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4420002 Équivalent Kit de réparation de mécanisme

281 Visualisé Mis à jour
4420002 Kit de Réparation de Mécanisme, Etrier de frein
Caractéristiques
Étrier
  • WEDGE BRAKE WABCO PERROT Ø 360 SIMPLEX
  • WEDGE BRAKE WABCO PERROT Ø 410 SIMPLEX
Code EAN8683457020795
Prêt à commander
Résumé

Ce kit de réparation de mécanisme est conçu pour restaurer les éléments mobiles et la transmission de force au sein des étriers de frein à disque pneumatique. Il permet une maintenance ciblée des composants internes sans remplacer l'étrier complet.

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Description

Fonction du kit de réparation

Ce kit de réparation de mécanisme assure le renouvellement des éléments mobiles usés situés à l'intérieur du système de réglage et de transmission de force. Il est spécifiquement conçu pour intervenir sur le mécanisme interne lorsque le corps de l'étrier et les logements de plaquettes sont encore en bon état.

Applications et usage

Ce produit est essentiel pour la maintenance des systèmes de freinage pneumatique sur les véhicules à usage commercial lourd. Il permet d'optimiser la performance du freinage en remplaçant uniquement les pièces d'usure internes du mécanisme d'étrier.

Conseils d'installation

L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié pour garantir un réglage précis du mécanisme. Une inspection rigoureuse du corps de l'étrier et des coulisseaux est nécessaire avant l'assemblage pour assurer une durabilité maximale des composants.

Maintenance du système

Consultez la liste de compatibilité.

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
DENNIS
RENAULT TRUCKS

FAQ

À quoi sert un kit de réparation de mécanisme ?
Il permet de remplacer les pièces internes usées du système de réglage et de transmission de force sans changer tout l'étrier.
Quand faut-il remplacer le mécanisme plutôt que l'étrier ?
Si le corps de l'étrier et les coulisseaux sont intacts, le kit de réparation est la solution optimale.
Ce kit convient-il aux freins hydrauliques ?
Ce kit est spécifiquement conçu pour les mécanismes d'étriers à disque pneumatiques utilisés sur les véhicules lourds.
Quels sont les signes d'usure du mécanisme ?
Une perte de force de serrage ou un mauvais retour des plaquettes indiquent souvent une fatigue du mécanisme interne.