35100006 SB6 SB7 Kit de Réparation Mécanisme à Étrier
35100006
Résumé
Le kit de réparation 35100006 est conçu pour le mécanisme à étrier SB6 et SB7. Ce composant de haute qualité assure l'étanchéité et la performance des systèmes de freinage pneumatique pour les véhicules à usage intensif, garantissant une fiabilité optimale lors des interventions de maintenance.
| Code EAN | 8683457034051 |
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Prêt à commander
Description
Le maintien d'un système de freinage performant est essentiel pour la sécurité des véhicules lourds opérant dans des conditions exigeantes. Ce kit de réparation est spécifiquement conçu pour intervenir sur les mécanismes à étrier, permettant de restaurer l'étanchéité et le mouvement fluide des composants internes sans nécessiter le remplacement complet de l'unité.
Le produit 35100006 est l'équivalent OE du mécanisme à étrier SB6 SB7 utilisé dans les systèmes de freinage pneumatique. Ce kit permet de remplacer les éléments d'étanchéité essentiels tels que les joints de piston, les soufflets et les joints toriques. Il est indispensable pour traiter les fuites d'air ou l'usure des joints protecteurs avant que la corrosion n'affecte la structure du mécanisme.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'utilisation de ce kit constitue une solution efficace et économique pour la maintenance préventive ou curative. Il est recommandé d'effectuer un diagnostic détaillé avant installation pour s'assurer que le corps de l'étrier ne présente pas de dommages mécaniques ou de rayures profondes sur les surfaces du cylindre.
L'installation doit être réalisée avec précision pour garantir que le mécanisme ajuste correctement l'écartement entre les plaquettes et le disque. Un entretien rigoureux avec des composants de haute qualité assure la longévité du système de freinage.
Le produit 35100006 est l'équivalent OE du mécanisme à étrier SB6 SB7 utilisé dans les systèmes de freinage pneumatique. Ce kit permet de remplacer les éléments d'étanchéité essentiels tels que les joints de piston, les soufflets et les joints toriques. Il est indispensable pour traiter les fuites d'air ou l'usure des joints protecteurs avant que la corrosion n'affecte la structure du mécanisme.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'utilisation de ce kit constitue une solution efficace et économique pour la maintenance préventive ou curative. Il est recommandé d'effectuer un diagnostic détaillé avant installation pour s'assurer que le corps de l'étrier ne présente pas de dommages mécaniques ou de rayures profondes sur les surfaces du cylindre.
L'installation doit être réalisée avec précision pour garantir que le mécanisme ajuste correctement l'écartement entre les plaquettes et le disque. Un entretien rigoureux avec des composants de haute qualité assure la longévité du système de freinage.
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FAQ
À quoi sert le kit de réparation 35100006 ?
Ce kit permet de remplacer les joints, soufflets et éléments d'étanchéité du mécanisme à étrier SB6/SB7 pour restaurer l'efficacité du freinage pneumatique.
Quand faut-il utiliser ce kit plutôt que remplacer l'étrier ?
Utilisez ce kit en cas de fuite d'air ou d'usure des joints, mais seulement si le corps de l'étrier ne présente pas de fissures ou de corrosion profonde.
Quels sont les composants inclus dans ce type de kit ?
Il comprend généralement des joints de piston, des soufflets protecteurs et des joints toriques pour assurer l'étanchéité du mécanisme.
Ce kit est-il compatible avec les systèmes de freinage pneumatique ?
Oui, il est spécifiquement conçu pour les mécanismes à étrier utilisés dans les systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds.
Le kit peut-il résoudre un problème d'étrier grippé ?
Il aide à restaurer le mouvement si l'usure est limitée aux joints, mais ne convient pas si le mécanisme est structurellement endommagé ou déformé.