303.02.0010.01 Réparation valve protection 4 circuits
303.02.0010.01
Résumé
Ce kit de réparation pour valve de protection à quatre circuits est conçu pour les véhicules Mercedes-Benz et MAN. Il permet de renouveler les composants internes essentiels du système de freinage pneumatique pour garantir une répartition d'air sécurisée entre les circuits.
| Code EAN | 8683457003231 |
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Prêt à commander
Description
Fonction du kit de réparation
Ce kit de réparation pour valve de protection à quatre circuits est un ensemble destiné au renouvellement des composants internes d'une valve répartitrice. Il permet de restaurer l'étanchéité et la performance de distribution d'air sans remplacer l'unité complète, assurant ainsi la continuité du service pour les flottes commerciales.Compatibilité et application
Ce composant est essentiel pour les véhicules Mercedes-Benz et MAN. En remplaçant les pièces d'usure, on préserve l'intégrité des quatre circuits indépendants (essieux, stationnement et auxiliaires) contre les fuites accidentelles. Ce kit est compatible avec les systèmes Knorr-Bremse.Installation et entretien
Pour une installation optimale, le technicien doit s'assurer que le kit correspond précisément au modèle de la valve installée sur le véhicule. Un remplacement préventif des joints et membranes permet d'éviter des baisses de pression critiques dans le circuit de freinage pneumatique.Maintenance du système
Un entretien régulier des valves de protection aide à maintenir une réponse rapide du système de freinage lors des phases de décélération ou de stationnement.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ |
FAQ
À quoi sert un kit de réparation pour valve de protection ?
Il permet de renouveler les pièces d'usure internes comme les joints ou membranes pour restaurer l'étanchéité et la distribution d'air entre les circuits.
Quels véhicules sont compatibles avec ce kit ?
Ce kit est adapté aux véhicules commerciaux lourds tels que Mercedes-Benz et MAN utilisant des systèmes compatibles avec Knorr-Bremse.
Pourquoi remplacer les composants internes plutôt que la valve ?
Cela constitue une solution économique permettant de restaurer la pression et la réponse d'origine sans changer l'intégralité du corps de la valve.
Quels sont les signes nécessitant un remplacement ?
Une perte de pression dans un circuit spécifique ou une défaillance du frein de stationnement peuvent indiquer une usure des composants internes.