303.02.0071 KNORR-BREMSE Valve de protection à 4 circuits
303.02.0071
Résumé
Cette valve de protection à 4 circuits est conçue pour les systèmes de freinage haute performance. Caractéristiques : Orifice 1 (M22x1,5), Orifices 12, 21, 22, 23, 24 (M16x1,5). Pression maximale de fonctionnement : 10 BAR. Compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE.
| Code EAN | 8683457009301 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE AE 4452
Description
Cette valve de protection est un composant essentiel pour la gestion précise des flux d'air au sein du système de freinage pneumatique des véhicules industriels. Elle assure une régulation optimale des pressions entre les différents circuits pour garantir la sécurité opérationnelle.
Le produit 303.02.0071 est l'équivalent OE du KNORR-BREMSE AE4452 utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Cette pièce est spécifiquement conçue pour répondre aux exigences techniques strictes des composants d'origine, assurant une compatibilité parfaite avec l'équipement KNORR-BREMSE.
La configuration technique comprend un orifice principal M22x1,5 et plusieurs orifices de service M16x1,5 (12, 21, 22, 23 et 24). Les seuils d'ouverture et de fermeture sont calibrés pour maintenir la stabilité du système, avec des pressions d'ouverture variant entre 6,9 et 7,5 BAR selon le circuit utilisé.
Pour les techniciens spécialisés, ce composant offre une installation fiable et une durabilité accrue sous des conditions de pression allant jusqu'à 10 BAR. Il est recommandé de vérifier l'étanchéité des filetages lors du montage pour assurer une performance optimale du circuit pneumatique.
Le produit 303.02.0071 est l'équivalent OE du KNORR-BREMSE AE4452 utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Cette pièce est spécifiquement conçue pour répondre aux exigences techniques strictes des composants d'origine, assurant une compatibilité parfaite avec l'équipement KNORR-BREMSE.
La configuration technique comprend un orifice principal M22x1,5 et plusieurs orifices de service M16x1,5 (12, 21, 22, 23 et 24). Les seuils d'ouverture et de fermeture sont calibrés pour maintenir la stabilité du système, avec des pressions d'ouverture variant entre 6,9 et 7,5 BAR selon le circuit utilisé.
Pour les techniciens spécialisés, ce composant offre une installation fiable et une durabilité accrue sous des conditions de pression allant jusqu'à 10 BAR. Il est recommandé de vérifier l'étanchéité des filetages lors du montage pour assurer une performance optimale du circuit pneumatique.
Spécifications techniques
| Orifice 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Orifice 12 | M16x1,5 |
| Orifice 21 | M16x1,5 |
| Orifice 22 | M16x1,5 |
| Orifice 11 | M16x1,5 |
| Orifice 23 | M16x1,5 |
| Orifice 24 | M16x1,5 |
| Pression | MAX 10 BAR |
| Pression d'Ouverture 21 | 6,9 BAR |
| Pression d'Ouverture 22 | 6,9 BAR |
| Pression d'Ouverture 23 | 7 BAR |
| Pression d'Ouverture 24 | 7,5 BAR |
| Pression de fermeture 21 | 4,5 BAR |
| Pression de fermeture 22 | 4,5 BAR |
| Pression de fermeture 23 | 4,5 BAR |
| Pression de fermeture 24 | 6 BAR |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- AE4452
- AE 4452
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de cette valve ?
Cette valve est conçue pour être compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE, notamment comme équivalent du code AE4452.
Quelles sont les spécifications des orifices pour ce modèle ?
L'orifice principal est de type M22x1,5 tandis que les orifices secondaires (12, 21, 22, 23, 24) sont au format M16x1,5.
Quelle est la pression maximale supportée par le composant ?
Ce composant est conçu pour fonctionner dans un système avec une pression maximale de 10 BAR.
Quelles sont les pressions d'ouverture spécifiques ?
Les pressions d'ouverture varient : 6,9 BAR pour les circuits 21 et 22, 7 BAR pour le circuit 23 et 7,5 BAR pour le circuit 24.
Est-ce une pièce adaptée aux véhicules industriels ?
Oui, cette valve est un composant standard pour les systèmes de freinage pneumatique dans le secteur du véhicule lourd et commercial.