2400 02 002 Épaisseur de cale 0,10 mm pour Piston & Chemise
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Résumé
Cette cale de piston et chemise de 0,10 mm présente un diamètre extérieur de 119,40 mm et un diamètre intérieur de 112,15 mm. Conçue pour garantir une assise précise lors du montage des chemises, elle assure la stabilité du bloc moteur sous forte pression.
| Code EAN | 8699031004242 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement de la cale de chemise
Cette cale de piston et chemise assure un ajustement critique entre la chemise et le bloc moteur en compensant précisément les écarts de dépassement. Fabriquée avec des composants à haute résistance, elle est conçue pour maintenir sa planéité et sa stabilité sous l'effet de la chaleur et des fluides moteur sans subir d'écrasement.Spécifications techniques et dimensions
Ce composant possède un diamètre extérieur de 119,40 mm et un diamètre intérieur de 112,15 mm pour une épaisseur précise de 0,10 mm. Ces spécifications permettent un réglage rigoureux selon les préconisations techniques du constructeur.Conseils pour le montage
Pour une installation optimale, il est essentiel que les surfaces d'assaissement soient parfaitement propres, sans résidus de calcaire ou de corrosion. Le technicien doit mesurer chaque cylindre individuellement car l'usure peut varier d'un point à l'autre du bloc.Précautions lors du remplacement
Le respect du couple de serrage prescrit est indispensable pour garantir l'étanchéité du système et éviter toute infiltration du liquide de refroidissement dans le carter.Spécifications techniques
| Diamètre Extérieur (D) | 119,40 mm |
|---|---|
| Diamètre Intérieur (d) | 112,15 mm |
| Epaisseur (s) | 0,10 mm |
| Nombre de Paquets | 10 |
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Produits Groupés
FAQ
À quoi sert une cale de piston et chemise ?
Elle sert à compenser précisément l'écart entre le haut de la chemise et la surface du bloc pour garantir une assise parfaite sous la pression.
Pourquoi vérifier le diamètre extérieur avant le montage ?
Le diamètre extérieur doit correspondre exactement à la collerette pour éviter que la cale ne déborde et n'empêche un contact régulier.
Peut-on empiler deux cales fines ?
Il est déconseillé d'empiler des cales ; il est préférable d'utiliser une seule cale correspondant à l'épaisseur exacte requise pour maintenir la stabilité.
Quels sont les signes d'une cale défectueuse ?
Une cale voilée ou déformée peut entraîner une mauvaise répartition des charges sur le joint et causer des fuites de liquide.