2400 02 003 Épaisseur de cale de piston 0,15 mm
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Résumé
Cale de piston et chemise haute précision avec une épaisseur de 0,15 mm. Présentation avec un diamètre extérieur de 119,40 mm et un diamètre intérieur de 112,15 mm pour un réglage optimal des jeux moteurs.
| Code EAN | 8699031004259 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du composant
Cette cale de piston et chemise est un composant essentiel pour le réglage précis des jeux dans les moteurs à combustion interne. Elle assure la stabilité thermique et mécanique nécessaire sous les fortes pressions de combustion et les cycles de lubrification constants.Caractéristiques techniques
Ce composant est conçu pour répondre aux exigences des moteurs diesel lourds. Les dimensions spécifiques incluent un diamètre extérieur de 119,40 mm, un diamètre intérieur de 112,15 mm et une épaisseur précise de 0,15 mm.Conseils d'installation
Pour une installation optimale, il est impératif de nettoyer soigneusement l'épaulement du bloc moteur afin d'éliminer tout résidu de calcaire ou de corrosion. Un contrôle rigoureux du planéité avant le montage garantit une étanchéité parfaite du système.Vérification avant montage
Vérifiez toujours la conformité des mesures par rapport au manuel d'atelier avant toute intervention sur le bloc moteur.Spécifications techniques
| Diamètre Extérieur (D) | 119,40 mm |
|---|---|
| Diamètre Intérieur (d) | 112,15 mm |
| Epaisseur (s) | 0,15 mm |
| Nombre de Paquets | 10 |
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FAQ
À quoi sert une cale de piston et chemise ?
Elle permet d'ajuster précisément l'assise de la chemise dans le bloc moteur pour contrôler le jeu vertical.
Comment vérifier la compatibilité du diamètre ?
Vérifiez que le diamètre extérieur est bien de 119,40 mm et le diamètre intérieur de 112,15 mm avant montage.
Pourquoi est-il important d'utiliser une cale neuve ?
Une cale déjà utilisée peut être légèrement déformée ou ébarbée, ce qui compromet l'étanchéité du cylindre.
Quels sont les points critiques lors du montage ?
Il faut nettoyer les surfaces et respecter scrupuleusement les couples de serrage prescrits par le constructeur.