2400 02 007 Épaisseur 0,40 mm pour Cale de Piston et Chemise
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Résumé
Cette cale de piston et chemise présente une épaisseur de 0,40 mm, un diamètre extérieur de 119,40 mm et un diamètre intérieur de 112,15 mm. Conçue pour les moteurs diesel haute performance, elle assure un réglage précis du jeu entre la chemise et le bloc moteur.
| Code EAN | 8699031004297 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du réglage moteur
La cale de piston et chemise est un composant essentiel pour le réglage précis des jeux dans les moteurs diesel à forte pression de combustion. Ce type de pièce permet d'ajuster la position de la chemise dans le bloc moteur afin de garantir une étanchéité optimale et une compression constante lors du cycle thermique.Caractéristiques techniques du composant
Ce modèle spécifique présente une épaisseur de 0,40 mm avec un diamètre extérieur de 119,40 mm et un diamètre intérieur de 112,15 mm. Ces dimensions sont cruciales pour maintenir la stabilité sous l'effet de la chaleur et des fluides opérationnels sans subir d'écrasement excessif.Conseils d'installation pour techniciens
Lors du montage, il est impératif de nettoyer soigneusement les surfaces du bloc moteur pour éliminer tout résidu de calcaire ou de corrosion. Les techniciens doivent mesurer chaque cylindre individuellement car l'usure peut varier d'un emplacement à l'autre. Il est recommandé d'utiliser une seule cale par cylindre plutôt que d'empiler plusieurs éléments fins pour éviter tout défaut de planéité.Prévention des erreurs de montage
Assurez-vous que les joints de chemise sont neufs lors du remontage pour prévenir toute infiltration de liquide de refroidissement dans le carter d'huile.Spécifications techniques
| Diamètre Extérieur (D) | 119,40 mm |
|---|---|
| Diamètre Intérieur (d) | 112,15 mm |
| Epaisseur (s) | 0,40 mm |
| Nombre de Paquets | 10 |
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FAQ
À quoi sert une cale de piston et chemise ?
Elle sert à ajuster précisément le jeu entre la chemise du cylindre et le bloc moteur pour assurer l'étanchéité et la compression.
Quelles sont les dimensions critiques de cette pièce ?
Cette cale possède une épaisseur de 0,40 mm, un diamètre extérieur de 119,40 mm et un diamètre intérieur de 112,15 mm.
Pourquoi mesurer chaque cylindre séparément ?
L'usure du bloc peut varier d'un cylindre à l'autre ; une mesure globale pourrait entraîner un mauvais réglage du jeu.
Quels sont les risques d'un mauvais montage ?
Un mauvais serrage ou une surface sale peut provoquer des fuites de liquide de refroidissement vers le carter d'huile.