LP1327 S1 Knorr-Bremse kompatibler Zylinderkopf
20 09 50
Zusammenfassung
Dieser Zylinderkopf ist ein essentielles Ersatzteil für Druckluft-Bremskompressoren und ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel. Er dient als Verschluss des Zylinderblocks und trägt die Sitze für Saug- und Druckventile, um eine effiziente Luftverdichtung zu gewährleisten. Hochbelastbare Werkstoffe garantieren eine langlebige Funktion im schweren Einsatz. Entspricht der OE-Nummer Knorr-Bremse LP1327S1.
| EAN-Code | 8699031041827 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
-
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
Beschreibung
Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?
Dieser Zylinderkopf fungiert als entscheidendes Bauteil im Druckluft-Bremskompressor, indem er den Zylinderblock von oben verschließt und den Verdichtungsraum sicher abdeckt. Als zentrales Element trägt er die Sitze für die Saug- und Druckventile und spielt eine wesentliche Rolle bei der Leitung der verdichteten Luft zum Druckanschluss. Durch seine Konstruktion hilft er zudem, die durch die Kompression entstehende Wärme effektiv vom Gehäuse abzuführen.Kompatibilität und Einsatzbereiche
Die Komponente ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen und Baumaschinen konzipiert und ist mit Systemen von Knorr-Bremse kompatibel. Diese Zylinderköpfe ermöglichen es Werkstätten, einen Kompressor durch gezielte Reparatur vor Ort zu überholen, anstatt das gesamte Aggregat austauschen zu müssen.Hinweise zur Montage und Wartung
Bei der Montage ist höchste Präzision gefragt: Die Dichtflächen müssen absolut sauber sein, und es wird empfohlen, die Dichtungen sowie die Ventilgruppe im Zuge der Arbeiten gemeinsam zu erneuern. Achten Sie bei der Installation auf die korrekten Anzugsmomente gemäß den technischen Vorgaben.Vermeidung von Leistungsverlusten
Durch die Verwendung hochwertiger Komponenten wird die Füllleistung des Bremskreises stabil gehalten und ein vorzeitiger Leistungsabfall des Kompressors vermieden.OE-Vergleichsnummern
20 09 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LP1327S1.OE-Vergleichsnummern
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Wofür wird ein Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Er verschließt den Zylinderblock, beherbergt die Ventil sitze und leitet die verdichtete Luft zum Anschluss weiter.
Welche Fahrzeuge nutzen diese Komponente?
Diese Teile werden in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen sowie in Baumaschinen und Anhängern eingesetzt.
Was sollte beim Austausch des Zylinderkopfs beachtet werden?
Die Dichtflächen müssen sauber sein; zudem sollten Dichtungen und Ventile idealerweise gleichzeitig erneuert werden.
Warum sinkt die Bremsleistung durch einen defekten Kopf?
Ein defekter Kopf kann zu Undichtigkeiten führen, wodurch der Luftaufbau im Bremskreis beeinträchtigt wird.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
20 09 50 ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LP1327S1.