LK3510 S2 Zylinderkopf Ersatz für Knorr-Bremse Kompressoren

Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?

Der Kompressor-Zylinderkopf fungiert als entscheidendes Bauteil, das den Zylinderblock eines Druckluftbremskompressors von oben verschließt. Er beherbergt die Sitze für die Saug- und Druckventile und ist maßgeblich für die Luftführung sowie die Ableitung der Verdichtungswärme verantwortlich. Durch seine Konstruktion sichert er die Dichtigkeit des Verdichtungsraums und beeinflusst damit direkt die Füllleistung des gesamten Bremskreises.

Kompatibilität und Einsatzgebiete

Diese Komponente findet Anwendung in Druckluftbremskompressoren von Lkw, Bussen, Sattelzugmaschinen und schweren Baumaschinen. Der Zylinderkopf ist speziell für den Einsatz in Systemen konzipiert, die hohen thermischen und mechanischen Anforderungen unterliegen. Er ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel und stellt eine wirtschaftliche Alternative zum kompletten Austausch des Kompressors dar.

Montage und Wartungshinweise

Bei der Montage im Werkstattbetrieb ist auf absolut saubere Dichtflächen zu achten. Es wird empfohlen, den Zylinderkopf zusammen mit den entsprechenden Dichtungen und der Ventilgruppe zu erneuern, um eine dauerhafte Betriebssicherheit zu gewährleisten. Die korrekte Anwendung der Drehmomentwerte gemäß den Vorgaben des Herstellers ist für eine fachgerechte Installation unerlässlich.

Fehlersuche im Druckluftsystem

Ein defekter Zylinderkopf kann zu Leistungsverlust im Bremskreis oder erhöhter Temperaturentwicklung führen. Eine regelmäßige Inspektion der Dichtflächen und der Ventilsitze hilft dabei, Ausfälle im Druckluftsystem frühzeitig zu vermeiden.

OE-Vergleichsnummern

12 19 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LK3510S2.