LK3510 S2 Головка блока компрессора Knorr-Bremse
12 19 50
Обзор
Сервисный элемент для восстановления пневматических компрессоров тяжелой техники. Данная головка блока обеспечивает герметичность камеры сжатия и правильное распределение воздуха. Совместима с компонентами Knorr-Bremse. Аналог OE-номера Knorr-Bremse LK3510S2.
| Код EAN | 8699031029306 |
|---|
Готовые к заказу
Совместимые коды OEM
-
KNORR-BREMSE
- LK3510 S2
- LK3509 S2
-
MAN
- 51.54101-7186 S2
Описание
Данная деталь является важным сервисным элементом, который устанавливается на блок цилиндров компрессора пневматической тормозной системы и закрывает камеру сжатия сверху.
Головка блока выполняет критическую функцию: она удерживает давление, создаваемое поршнем, предотвращая утечки, и направляет сжатый воздух через выпускной порт. Внутри конструкции расположены посадочные места впускных и нагнетательных клапанов, а также каналы для отвода тепла сжатия. Это позволяет проводить качественный ремонт на месте, не прибегая к полной замене всего узла компрессора.
При подборе важно учитывать конфигурацию конкретного компрессора, так как головки могут различаться по количеству цилиндров и типу охлаждения. Данный компонент предназначен для использования в тяжелом коммерческом транспорте, включая грузовики и автобусы. При установке рекомендуется проверять чистоту посадочных поверхностей и использовать новые прокладки для обеспечения герметичности системы.
Для точного подбора детали необходимо ориентироваться на характеристики установленного узла и совместимость с системами Knorr-Bremse. Проверьте совместимость в каталоге.
Головка блока выполняет критическую функцию: она удерживает давление, создаваемое поршнем, предотвращая утечки, и направляет сжатый воздух через выпускной порт. Внутри конструкции расположены посадочные места впускных и нагнетательных клапанов, а также каналы для отвода тепла сжатия. Это позволяет проводить качественный ремонт на месте, не прибегая к полной замене всего узла компрессора.
При подборе важно учитывать конфигурацию конкретного компрессора, так как головки могут различаться по количеству цилиндров и типу охлаждения. Данный компонент предназначен для использования в тяжелом коммерческом транспорте, включая грузовики и автобусы. При установке рекомендуется проверять чистоту посадочных поверхностей и использовать новые прокладки для обеспечения герметичности системы.
Для точного подбора детали необходимо ориентироваться на характеристики установленного узла и совместимость с системами Knorr-Bremse. Проверьте совместимость в каталоге.
Соответствие OE-номерам
12 19 50 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера Knorr-Bremse. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK3510S2.Другие OEM-производители
KNORR-BREMSE
- LK3510 S2
- LK3509 S2
MAN
- 51541017186S2
- 51.54101-7186 S2
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
Вопросы и ответы
Для чего нужна головка блока цилиндров компрессора?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает рабочее давление без утечек и направляет воздух через выпускной порт к ресиверам.
Какие функции выполняет эта деталь в системе?
Помимо герметизации, головка обеспечивает правильное направление потоков воздуха и отвод избыточного тепла от корпуса при сжатии.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, это восстановительный компонент, который позволяет провести локальный ремонт узла без замены всего пневматического компрессора.
Что влияет на производительность компрессора через эту деталь?
Состояние посадочных мест клапанов и чистота каналов определяют эффективность наполнения тормозного контура и рабочую температуру.
Какие OE-номера у этой детали?
12 19 50 напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK3510S2.