LK1303 S1 Zylinderkopf für Knorr-Bremse Kompressoren
20 09 50
Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil für Druckluft-Bremskompressoren. Er dient als Verschluss für den Zylinderblock und bietet die notwendigen Sitze für Saug- und Druckventile, um eine effiziente Luftverdichtung zu gewährleisten. Passend für Knorr-Bremse Systeme. Entspricht der OE-Nummer Knorr-Bremse LK1303S1.
| EAN-Code | 8699031041827 |
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Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
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DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
Beschreibung
Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?
Der Kompressor-Zylinderkopf fungiert als essenzieller Bestandteil innerhalb des Druckluft-Bremskompressors, indem er den Zylinderblock von oben verschließt und den Verdichtungsraum definiert. Er beherbergt die Sitzflächen für die Saug- und Druckventile und spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Luftflusses sowie der Ableitung von Verdichtungswärme. Durch seine Konstruktion trägt er maßgeblich zur Aufrechterhaltung des Betriebsdrucks im Bremskreislauf bei.Kompatibilität und Einsatzbereiche
Diese Komponente ist speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeug-Kompressoren konzipiert, einschließlich Lkw, Bussen und schweren Baumaschinen. Die Ausführung ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel und ermöglicht eine effiziente Instandsetzung des gesamten Kompressors direkt vor Ort, was einen vollständigen Austausch des Aggregats oft unnötig macht.Hinweise zur Montage und Wartung
Bei der Installation des Zylinderkopfes ist es für Werkstatttechniker entscheidend, auf absolut saubere Dichtflächen zu achten. Es wird empfohlen, die Dichtungen sowie die Ventilgruppe im Zuge der Montage gemeinsam zu erneuern, um eine langfristige Dichtigkeit zu garantieren. Die Einhaltung der spezifischen Anzugsmomente ist für eine sichere Funktion unerlässlich.Fehlersymptome und Systemfunktion
Ein defekter Zylinderkopf kann zu Druckverlusten oder einer verminderten Füllleistung des Bremssystems führen. Durch die Verwendung hochwertiger Ersatzteile wird die Betriebssicherheit der pneumatischen Bremsanlage nachhaltig unterstützt.OE-Vergleichsnummern
20 09 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LK1303S1.OE-Vergleichsnummern
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Welche Funktion hat der Zylinderkopf im Bremskompressor?
Er verschließt den Zylinderblock, trägt die Saug- und Druckventile und leitet die verdichtete Luft zum Anschluss weiter.
Woran erkennt man einen defekten Zylinderkopf?
Symptome sind oft ein mangelnder Aufbau des Bremskreises oder ein ungleichmäßiger Luftdurchsatz am Kompressor.
Muss bei der Montage des Zylinderkopfs etwas beachtet werden?
Die Dichtflächen müssen sauber sein und die Dichtungen sowie Ventile sollten idealerweise gemeinsam erneuert werden.
Ist dieser Zylinderkopf für schwere Fahrzeuge geeignet?
Ja, er ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen und Baumaschinen ausgelegt.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
20 09 50 ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LK1303S1.