7100 921 029 Kompressorgehäuse Ersatzteil — schwere Nutzfahrzeuge
7100 921 029
Zusammenfassung
Hochbelastbares Kompressorgehäuse für schwere Nutzfahrzeuge. Kompatibel mit Cummins N14 und L10 Motoren sowie Modellen von Freightliner, Kenworth, Peterbilt und Volvo. Ein wesentliches Bauteil für die pneumatische Druckluftbremsanlage.
| EAN-Code | 8683457068261 |
|---|
Lieferbar
Beschreibung
Dieses Kompressorgehäuse ist ein entscheidendes Bauteil innerhalb der pneumatischen Druckluftbremsanlage von schweren Nutzfahrzeugen. Es dient als stabiles Gehäuse für die internen Komponenten und stellt sicher, dass der Kompressor unter extremen Belastungen eine konstante Luftversorgung aufrechterhalten kann.
Das Gehäuse ist für eine Vielzahl von schweren Nutzfahrzeugen ausgelegt, darunter Modelle von Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Volvo sowie Ford Trucks. Es findet Anwendung in Fahrzeugen mit Cummins N14 und L10 Motoren, einschließlich Modellen wie dem Kenworth T600A oder dem Peterbilt 378. Die Kompatibilität umfasst zudem Einsatzbereiche bei Orion Bus und New Flyer.
Bei der Installation sollte der Techniker besonders auf die Passgenauigkeit der Flanschanschlüsse achten. Da die Funktionsfähigkeit des gesamten Bremsensystems von einem dichten Gehäuse abhängt, ist eine sorgfältige Prüfung auf Risse oder Verformungen während des Austauschprozesses unerlässlich.
Sollten Unregelmäßigkeiten im Druckaufbau auftreten, kann ein defektes Gehäuse die Ursache sein. Es empfiehlt sich, die Kompatibilität stets anhand der technischen Merkmale des alten Bauteils zu verifizieren.
Checken Sie die Kompatibilitätsliste.
Das Gehäuse ist für eine Vielzahl von schweren Nutzfahrzeugen ausgelegt, darunter Modelle von Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Volvo sowie Ford Trucks. Es findet Anwendung in Fahrzeugen mit Cummins N14 und L10 Motoren, einschließlich Modellen wie dem Kenworth T600A oder dem Peterbilt 378. Die Kompatibilität umfasst zudem Einsatzbereiche bei Orion Bus und New Flyer.
Bei der Installation sollte der Techniker besonders auf die Passgenauigkeit der Flanschanschlüsse achten. Da die Funktionsfähigkeit des gesamten Bremsensystems von einem dichten Gehäuse abhängt, ist eine sorgfältige Prüfung auf Risse oder Verformungen während des Austauschprozesses unerlässlich.
Sollten Unregelmäßigkeiten im Druckaufbau auftreten, kann ein defektes Gehäuse die Ursache sein. Es empfiehlt sich, die Kompatibilität stets anhand der technischen Merkmale des alten Bauteils zu verifizieren.
Checken Sie die Kompatibilitätsliste.
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Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
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| FORD | AT9513 | N14 | |
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| FREIGHTLINER | Century Class | ISM | |
| FREIGHTLINER | Century Class | N14 | |
| FREIGHTLINER | Classic | N14 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLC112 | ISM | |
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| FREIGHTLINER | FLD120 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | N14 | |
| GILLIG | Low Floor | ISM | |
| GILLIG | Phantom | ISM | |
| INTERNATIONAL | 4900 | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9400i | N14 | |
| INTERNATIONAL | 9900i | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9900i | N14 | |
| INTERNATIONAL | Transtar | N14 | |
| KENWORTH | C500 | N14 | |
| KENWORTH | K100E | N14 | |
| KENWORTH | T2000 | ISM | |
| KENWORTH | T300 | N14 | |
| KENWORTH | T600A | ISM | |
| KENWORTH | T600A | N14 | |
| KENWORTH | T800 | ISM | |
| KENWORTH | T800 | N14 | |
| KENWORTH | W900 | ISM | |
| KENWORTH | W900 | N14 | |
| NABI | 40-LFW | ISM | |
| NEW FLYER | D40LF | ISM | |
| NEW FLYER | D60LF | ISM | |
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| ORION BUS | Orion VII | ISM | |
| PETERBILT | 357 | ISM | |
| PETERBILT | 357 | N14 | |
| PETERBILT | 377 | ISM | |
| PETERBILT | 377 | N14 | |
| PETERBILT | 378 | ISM | |
| PETERBILT | 378 | N14 | |
| PETERBILT | 379 | ISM | |
| PETERBILT | 379 | N14 | |
| STERLING | A9500 | ISM | |
| STERLING | A9500 | N14 | |
| STERLING | L7500 | ISM | |
| STERLING | L7500 | N14 | |
| STERLING | LT9500 | ISM | |
| STERLING | LT9500 | N14 | |
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| VOLVO | WG | N14 | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
| WESTERN STAR | 4964 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4964 | N14 |
FAQ
Wofür wird ein Kompressorgehäuse verwendet?
Das Gehäuse umschließt die beweglichen Teile des Luftkompressors und schützt sie vor Umwelteinflüssen, während es den nötigen Aufbau für die Luftdruckerzeugung bietet.
Für welche Fahrzeugtypen ist das Gehäuse geeignet?
Es ist primär für schwere Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse konzipiert, insbesondere für Modelle von Marken wie Freightliner, Kenworth und Volvo.
Welche Motoren sind kompatibel?
Das Gehäuse ist passend für Anwendungen mit Cummins N14 und L10 Motoren sowie weitere gängige Motortypen in schweren Nutzfahrzeugen.
Worauf muss ich beim Austausch achten?
Achten Sie auf die korrekte Dichtung der Anschlüsse und prüfen Sie die Flanschform, um Undichtigkeiten im pneumatischen System zu vermeiden.