4952756 N14 Einzylinder-Kompressor Ersatz
2500 030 003
Zusammenfassung
Hochbelastbarer N14 Einzylinder-Kompressor mit 318cm³ Hubvolumen und Ø85.00 Zylinderbohrung. Wassergekühltes Design für maximale Zuverlässigkeit in schweren Nutzfahrzeug-Motoren wie Cummins M11, N14, ISM und QSM11. Entspricht der OE-Nummer Cummins 4952756.
| EAN-Code | 8699031068817 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
CUMMINS
- 4952756
- 4069825
- 4059825
- 4053825
- 3680441
- 3558163
- 3103403
-
WABCO
- 911 153 520 0
Beschreibung
Was macht diesen Kompressor aus?
Dieser Einzylinder-Druckluft-Bremskompressor ist ein entscheidendes Element im pneumatischen Bremssystem, das die notwendige Druckluft für schwere Nutzfahrzeuge bereitstellt. Er arbeitet durch Ansaugen und Verdichten von Luft, um das System stabil zu versorgen. Durch die robuste Bauweise und die effiziente Kühlung ist diese Komponente auf Langlebigkeit unter extremen Betriebsbedingungen ausgelegt.Passende Motorkonfigurationen
Diese Komponente ist speziell für die Verwendung in Cummins Motoren wie dem N14, M11, ISM und QSM11 konzipiert. Die technische Auslegung umfasst eine Zylinderbohrung von Ø85.00 mm sowie ein Hubvolumen von 318cm³, was eine konstante Leistungsabgabe garantiert. Die wassergekühlte Konstruktion sorgt zudem für eine optimale Temperaturregulierung während des Betriebsdruckaufbaus.Installation und technische Details
Bei der Installation und Wartung sollte besonders auf die Anschlüsse geachtet werden: Der Druckanschluss erfolgt über M27x2 und der Steueranschluss über M10x1. Aufgrund der wassergekühlten Ventilplatte und des spezifischen Kühlwasserzulaufs ist eine korrekte Entlüftung und ein regelmäßiger Check der Leitungen essenziell, um die volle Bremsleistung sicherzustellen.Wartungshinweise für Techniker
Ein defekter Kompressor kann direkte Auswirkungen auf die Bremsleistung des gesamten Fahrzeugs haben. Durch die Integration eines Energiesparsystems wird zudem die Effizienz im Druckluftkreislauf optimiert, was die Wartungsintervalle positiv beeinflusst.OE-Vergleichsnummern
2500 030 003 (Einzylinder-Kompressor) entspricht der OE-Nummer von Cummins. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Cummins 4952756.Technische Daten
| Zylinderbohrung | Ø85.00 |
|---|---|
| Hub | 56 mm |
| Hubvolumen | 318cm³ |
| Ansauganschluss | Ø25 |
| Druckanschluss | M27x2 |
| Zylinderanzahl | 1 |
| Durchtrieb | OK |
| Steueranschluss | M10x1 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Kühlwasserzulauf | 3/4? - 16 UNF |
| Kühlwasserrücklauf | 3/4? - 16 UNF |
| Mit Energiesparsystem (ESS) | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 17,4 KG |
OE-Vergleichsnummern
CUMMINS
- 4952756
- 4069825
- 4059825
- 4053825
- 3680441
- 3558163
- 3103403
WABCO
- 9111535200
- 911.153.520.0
- 911 153 520 0
Verwandte Produkte
Reparatursätze
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| CATERPILLAR | ISB | ||
| CATERPILLAR | ISM | ||
| CATERPILLAR | ISX | ||
| CATERPILLAR | M11 | ||
| CATERPILLAR | N14 | ||
| CATERPILLAR | X15 | ||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISM | ||
| CUMMINS | M11 | ||
| CUMMINS | N14 | ||
| CUMMINS | QSM11 | ||
| FORD | AT9513 | N14 | |
| FORD | L8000 | N14 | |
| FORD | L9000 | N14 | |
| FORD | LT9000 | N14 | |
| FORD | LTL9000 | N14 | |
| FORD | LTLA9000 | N14 | |
| FREIGHTLINER | Argosy | N14 | |
| FREIGHTLINER | Century Class | ISM | |
| FREIGHTLINER | Century Class | N14 | |
| FREIGHTLINER | Classic | N14 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLC112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | N14 | |
| GILLIG | Low Floor | ISM | |
| GILLIG | Phantom | ISM | |
| INTERNATIONAL | 3300 | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | 4900 | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9200 | CUMMINS M11 | |
| INTERNATIONAL | 9200 | CUMMINS N14 | |
| INTERNATIONAL | 9200I | CUMMINS ISM | |
| INTERNATIONAL | 9200I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9400 | CUMMINS M11 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | CUMMINS N14 | |
| INTERNATIONAL | 9400i | N14 | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CUMMINS ISM | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9900i | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9900i | N14 | |
| INTERNATIONAL | 9900I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | DURASTAR | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | LONESTAR | CUMMINS X15 | |
| INTERNATIONAL | LT SERIES | CUMMINS X15 | |
| INTERNATIONAL | Transtar | N14 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | CUMMINS ISB | |
| KENWORTH | C500 | N14 | |
| KENWORTH | K100E | N14 | |
| KENWORTH | T2000 | ISM | |
| KENWORTH | T300 | N14 | |
| KENWORTH | T600A | ISM | |
| KENWORTH | T600A | N14 | |
| KENWORTH | T800 | ISM | |
| KENWORTH | T800 | N14 | |
| KENWORTH | W900 | ISM | |
| KENWORTH | W900 | N14 | |
| NABI | 40-LFW | ISM | |
| NEW FLYER | D40LF | ISM | |
| NEW FLYER | D60LF | ISM | |
| ORION BUS | Orion V | ISM | |
| ORION BUS | Orion VII | ISM | |
| PETERBILT | 357 | ISM | |
| PETERBILT | 357 | N14 | |
| PETERBILT | 377 | ISM | |
| PETERBILT | 377 | N14 | |
| PETERBILT | 378 | ISM | |
| PETERBILT | 378 | N14 | |
| PETERBILT | 379 | ISM | |
| PETERBILT | 379 | N14 | |
| STERLING | A9500 | ISM | |
| STERLING | A9500 | N14 | |
| STERLING | L7500 | ISM | |
| STERLING | L7500 | N14 | |
| STERLING | LT9500 | ISM | |
| STERLING | LT9500 | N14 | |
| VOLVO | ACL | N14 | |
| VOLVO | WG | N14 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
| WESTERN STAR | 4964 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4964 | N14 |
FAQ
Wofür wird dieser Einzylinder-Kompressor eingesetzt?
Er dient als primäre Quelle für die Druckluftversorgung im pneumatischen Bremssystem von schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw oder Bussen.
Welche Motoren sind mit diesem Modell kompatibel?
Dieser Kompressor ist passgenau für Cummins Motorentypen wie N14, M11, ISM und QSM11 ausgelegt.
Welche technischen Merkmale sind wichtig?
Wichtige Spezifikationen sind die Zylinderbohrung von Ø85.00 mm, das Hubvolumen von 318cm³ sowie die wassergekühlte Bauweise.
Woran erkennt man einen Defekt am Kompressor?
Probleme können sich durch einen mangelnden Druckaufbau oder eine verminderte Bremsleistung des Fahrzeugs bemerkbar machen.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
2500 030 003 ersetzt direkt die OE-Nummer Cummins 4952756.