4151019 Bremssattel-Führungsbolzen-Reparatursatz
4151019
Zusammenfassung
Der 4151019 Bremssattel-Führungsbolzen-Reparatursatz ist für schwere Nutzfahrzeuge von DAF, MAN, Meritor, Renault Trucks, Van Hool und ZF konzipiert. Er enthält hochbelastbare Komponenten zur Instandsetzung der Führungsbolzengruppe in Druckluft-Scheibenbremssystemen.
| EAN-Code | 8699031097442 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
MAN
- 81.50802.6021
- 81.50802.6020
- 81.50802.6017
- 81.50802-6021
- 81.50802-6020
- 81.50802-6017
- 35.50310.9496
- 35.50310-9496
-
MERITOR
- ST1157
- MCK1102
-
ZF
- 0501 213 164
-
VAN HOOL
- 10770779
-
RENAULT TRUCKS
- 5001849885
-
DAF
- 1522034
Beschreibung
Ein Bremssattel-Führungsbolzen-Reparatursatz dient der professionellen Erneuerung der Führungsbolzengruppe in Schwimmsattel-Scheibenbremsen. Durch den Austausch der Komponenten wird sichergestellt, dass das Sattelgehäuse axial auf dem Bremsträger gleiten kann, was eine gleichmäßige Bremswirkung gewährleistet und ein ungleichmäßiges Abnutzen der Beläge verhindert.
Dieser Satz ist die OE-Entsprechung für die Komponenten in Fahrzeugen von DAF (1522034), MAN (35503109496, 35503109496, 81508026017, 81508026020, 81508026021), Meritor (MCK1102, ST1157), Renault Trucks (5001849885), Van Hool (10770779) sowie ZF (0501213164). Der 4151019 ist somit ein idealer Ersatz für die spezifischen Anforderungen dieser Hersteller.
Die Instandsetzung mit hochbelastbaren Werkstoffen hilft dabei, klemmende Bolzen zu vermeiden und die Betriebssicherheit des Bremssystems zu erhöhen. Techniker sollten vor dem Einbau die Bolzendurchmesser sowie die Maße der Buchsen und Manschetten mit den alten Teilen abgleichen, um eine präzise Passform zu garantieren.
Eine regelmäßige Wartung der Führungsbolzen schützt vor Überhitzung und stellt die optimale Rückzugfunktion der Bremsbeläge sicher. Prüfen Sie vor dem Austausch stets die Sauberkeit des Bremssattelgehäuses.
Dieser Satz ist die OE-Entsprechung für die Komponenten in Fahrzeugen von DAF (1522034), MAN (35503109496, 35503109496, 81508026017, 81508026020, 81508026021), Meritor (MCK1102, ST1157), Renault Trucks (5001849885), Van Hool (10770779) sowie ZF (0501213164). Der 4151019 ist somit ein idealer Ersatz für die spezifischen Anforderungen dieser Hersteller.
Die Instandsetzung mit hochbelastbaren Werkstoffen hilft dabei, klemmende Bolzen zu vermeiden und die Betriebssicherheit des Bremssystems zu erhöhen. Techniker sollten vor dem Einbau die Bolzendurchmesser sowie die Maße der Buchsen und Manschetten mit den alten Teilen abgleichen, um eine präzise Passform zu garantieren.
Eine regelmäßige Wartung der Führungsbolzen schützt vor Überhitzung und stellt die optimale Rückzugfunktion der Bremsbeläge sicher. Prüfen Sie vor dem Austausch stets die Sauberkeit des Bremssattelgehäuses.
OE-Vergleichsnummern
DAF
- 1522034
MAN
- 81508026021
- 81508026020
- 81508026017
- 35503109496
- 81.50802.6021
- 81.50802.6020
- 81.50802.6017
- 81.50802-6021
- 81.50802-6020
- 81.50802-6017
- 35.50310.9496
- 35.50310-9496
MERITOR
- ST1157
- MCK1102
RENAULT TRUCKS
- 5001849885
VAN HOOL
- 10770779
ZF
- 501213164
- 0501213164
- 0501 213 164
Verwandte Produkte
Reparatursätze
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| MAN | |||
| MERITOR | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| VAN HOOL | |||
| ZF |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Reparatursatz kompatibel?
Kompatible Codes sind: DAF 1522034, MAN 35503109496, MAN 81508026017, MAN 81508026020, MAN 81508026021, Meritor MCK1102, Meritor ST1157, Renault Trucks 5001849885, Van Hool 10770779 und ZF 0501213164.
Woran erkenne ich, dass ein Reparatursatz für die Führungsbolzen benötigt wird?
Ein ungleichmäßiger Verschleiß der Bremsbeläge oder eine erhöhte Temperatur am Bremssattel deuten oft auf klemmende Führungsbolzen hin.
Wie wähle ich den passenden Satz für meinen Lkw aus?
Orientieren Sie sich nicht nur am Fahrzeugtyp, sondern prüfen Sie die Gussbezeichnung am Bremssattel sowie die Maße von Bolzen und Manschetten.
Sind diese Teile für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, dieser Satz ist speziell für die Anforderungen von schweren Nutzfahrzeugen und deren Druckluft-Scheibenbremssystemen ausgelegt.
Was ist der Vorteil einer Reparatur gegenüber einem kompletten Satteltausch?
Der Austausch des Reparatursatzes ist eine kosteneffiziente Methode, um die volle Bremsleistung wiederherzustellen, ohne den gesamten Bremssattel ersetzen zu müssen.