303.04.0021.05 ECAS-Magnetventil-Reparatursatz für Volvo und Renault
303.04.0021.05
Zusammenfassung
Dieser ECAS-Magnetventil-Reparatursatz dient der Instandsetzung von elektronisch geregelten Luftfederungssystemen. Er ist kompatibel mit Fahrzeugen von Volvo, Renault Trucks, Ford Trucks und Mack sowie mit WABCO-Systemen. Hochbelastbare Werkstoffe gewährleisten eine zuverlässige Reparatur der Niveauregelung.
| EAN-Code | 8683457067646 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht ein ECAS-Magnetventil-Reparatursatz?
Ein ECAS-Magnetventil-Reparatursatz ist ein spezialisierter Servicekit zur Erneuerung der verschleißanfälligen Elemente innerhalb von Magnetventilblöcken. Er wird eingesetzt, um die zuverlässige Funktion der elektronisch geregelten Luftfederung in schweren Nutzfahrzeugen sicherzustellen, indem er die präzise Steuerung der Luftbälge unterstützt.Fahrzeugkompatibilität und Anwendung
Dieser Satz ist für eine Vielzahl von Modellen optimiert, darunter Volvo (FH13, FM12, FMX, VHD), Renault Trucks (Premium, Kerax, Magnum) sowie Ford Trucks (Cargo-Serie) und Mack (Granite, Pinnacle). Er ist zudem mit Systemen von WABCO kompatibel und wird auch in Fahrzeugen von MAN, Scania oder Mercedes-Benz eingesetzt.Hinweise zur Installation und Wartung
Bei der Installation sollte der Techniker sicherstellen, dass alle Dichtelemente sauber entfernt werden und die Portanzahl sowie die Pinbelegung des Steckers mit dem alten Bauteil übereinstimmen. Eine fachgerechte Wartung verhindert Leckagen und ein Absacken des Fahrgestells im Stand.Vorteile der Reparatur gegenüber dem Austausch
Durch die Verwendung eines hochwertigen Reparatursatzes können defekte Ventilblöcke effizient instand gesetzt werden, ohne den gesamten Block austauschen zu müssen. Dies spart Zeit bei der Wartung und erhält die Integrität des gesamten Federungssystems.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAEWOO | |||
| FAYMONVILLE | |||
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | ||
| FORD | Cargo 1824 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 1830 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 2524 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 2530 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 3230 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 3530 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FOTON | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MITSUBISHI | |||
| NEOPLAN | |||
| ORTHAUS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| SCANIA | |||
| SCHWARZMULLER | |||
| SOLARIS | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird ein ECAS-Magnetventil-Reparatursatz benötigt?
Er dient der Instandsetzung von Magnetventilblöcken in elektronisch geregelten Luftfederungssystemen, um Leckagen oder verzögerte Niveaureaktionen zu beheben.
Welche Fahrzeuge sind mit diesem Satz kompatibel?
Der Satz ist für schwere Nutzfahrzeuge wie Volvo (FH, FM, FMX), Renault Trucks (Premium, Magnum) und Ford Trucks sowie für Systeme von WABCO geeignet.
Woran erkenne ich einen Defekt am Magnetventil?
Typische Symptome sind ein Absacken des Fahrzeugs im Stand oder eine ungleichmäßige Reaktion der Luftfederung bei Niveauregelungsbefehlen.
Wie finde ich den richtigen Reparatursatz?
Die sicherste Methode ist der Abgleich der OE-Teilenummer auf dem Ventilblock sowie die Prüfung der Portanzahl und der elektrischen Pinbelegung.