303.04.0021.02 ECAS-Magnetventil-Reparatursatz für WABCO-Systeme
303.04.0021.02
Zusammenfassung
Dieser Reparatursatz für ECAS-Magnetventile dient der Instandsetzung elektronisch geregelter Luftfederungssysteme. Er ist kompatibel mit WABCO-Systemen und wird in Fahrzeugen wie Volvo, Renault Trucks und Ford Trucks eingesetzt, um die Niveauregelung effizient zu warten.
| EAN-Code | 8683457003620 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was ist ein ECAS-Magnetventil-Reparatursatz?
Ein ECAS-Magnetventil-Reparatursatz ist das Servicekit zur Instandsetzung der Magnetventilblöcke im elektronisch geregelten Luftfederungssystem (ECAS). Er ermöglicht es, verschleißanfällige Komponenten innerhalb des Ventilblocks zu erneuern, was eine kosteneffiziente Alternative zum Austausch des gesamten Blocks darstellt.Fahrzeugkompatibilität und Anwendungen
Dieser Satz wird in schweren Nutzfahrzeugen wie Volvo (z. B. FM, FH, VNL), Renault Trucks (Premium, Magnum, Kerax) und Ford Trucks (Cargo) eingesetzt. Er ist zudem mit WABCO-Systemen kompatibel und findet Anwendung in Fahrzeugen von Mack sowie weiteren Marken wie Mercedes-Benz, Scania oder MAN.Wartung und Fehlerbehebung
Die Anwendung dieses Reparatursatzes hilft dabei, typische Probleme wie Luftleckagen, verzögerte Niveaureaktionen oder ein Absacken des Fahrgestells im Stand zu beheben. Für eine korrekte Installation sollten die Portanzahl und die Pinbelegung des elektrischen Steckers vor dem Ausbau genau geprüft werden.Hinweise zur Auswahl
Durch die Verwendung hochwertiger Dichtungskomponenten wird die langfristige Funktionsfähigkeit der Luftfederung sichergestellt. Bei der Auswahl sollte stets die OE-Referenz auf dem Ventilblock als wichtigste Orientierung dienen.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAEWOO | |||
| FAYMONVILLE | |||
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | ||
| FORD | Cargo 1824 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 1830 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 2524 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 2530 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 3230 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 3530 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FOTON | |||
| IVECO | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MITSUBISHI | |||
| NEOPLAN | |||
| ORTHAUS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| SCANIA | |||
| SCHWARZMULLER | |||
| SOLARIS | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird ein ECAS-Magnetventil-Reparatursatz verwendet?
Er dient der Instandsetzung von Magnetventilblöcken in elektronisch geregelten Luftfederungssystemen, um Leckagen oder Niveauregelungsfehler zu beheben.
Welche Fahrzeuge nutzen diese Reparatursätze?
Diese Sätze sind für schwere Nutzfahrzeuge wie Volvo, Renault Trucks, Ford Trucks und Mack geeignet, sofern sie mit entsprechenden ECAS-Systemen ausgestattet sind.
Wie erkenne ich den passenden Reparatursatz?
Die zuverlässigste Methode ist der Abgleich der OE-Teilenummer direkt auf dem Gehäuse des Ventilblocks sowie die Prüfung der Portanzahl.
Welche Symptome deuten auf einen defekten Magnetventilblock hin?
Typische Anzeichen sind ein Absacken des Fahrzeugs im Stand sowie eine verzögerte Reaktion der Federung bei Niveauänderungen.