303.02.0050 Vierkreisschutzventil Ersatz
303.02.0050
Zusammenfassung
Das 303.02.0050 Vierkreisschutzventil ist ein essentielles Sicherheitsbauteil für Knorr-Bremse Systeme. Es gewährleistet die Trennung der Bremskreise bei Druckabfall und nutzt hochbelastbare Werkstoffe für maximale Zuverlässigkeit im schweren Einsatz.
| EAN-Code | 8683457005297 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- K019907N00
- AE 4644
Beschreibung
Ein Vierkreisschutzventil ist ein sicherheitskritisches Bauteil in der Druckluftbremsanlage, das die Unabhängigkeit der einzelnen Kreise gewährleistet und verhindert, dass ein einzelnes Leck das Fahrzeug bremsenlos macht.
Die 303.02.0050 ist der OE-Ersatz für das Knorr-Bremse Vierkreisschutzventil, das in schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt wird. Dieses Bauteil zeichnet sich durch eine präzise Drucksteuerung aus: Der Öffnungsdruck liegt bei 7 BAR und der Schließdruck bei 5,5 BAR für die Anschlüsse 21 bis 24, während der Anschluss 1 mit M22x1,5 ausgeführt ist.
Bei der Installation sollte der Techniker sicherstellen, dass die Anschlussgewinde (M16x1,5 an den Ausgängen) und die Druckcharakteristik exakt mit dem Originalteil übereinstimmen. Nach dem Einbau ist ein Drucktest in jedem Kreis zwingend erforderlich, um die Betriebssicherheit des gesamten Bremssystems zu garantieren.
Dieses Bauteil ist für den Einsatz unter hohen Belastungen konzipiert und bietet eine zuverlässige Lösung zur Aufrechterhaltung der Bremsfunktion in komplexen Luftdrucksystemen.
Die 303.02.0050 ist der OE-Ersatz für das Knorr-Bremse Vierkreisschutzventil, das in schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt wird. Dieses Bauteil zeichnet sich durch eine präzise Drucksteuerung aus: Der Öffnungsdruck liegt bei 7 BAR und der Schließdruck bei 5,5 BAR für die Anschlüsse 21 bis 24, während der Anschluss 1 mit M22x1,5 ausgeführt ist.
Bei der Installation sollte der Techniker sicherstellen, dass die Anschlussgewinde (M16x1,5 an den Ausgängen) und die Druckcharakteristik exakt mit dem Originalteil übereinstimmen. Nach dem Einbau ist ein Drucktest in jedem Kreis zwingend erforderlich, um die Betriebssicherheit des gesamten Bremssystems zu garantieren.
Dieses Bauteil ist für den Einsatz unter hohen Belastungen konzipiert und bietet eine zuverlässige Lösung zur Aufrechterhaltung der Bremsfunktion in komplexen Luftdrucksystemen.
Technische Daten
| Anschluss 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 21 | M16x1,5 |
| Anschluss 22 | M16x1,5 |
| Anschluss 23 | M16x1,5 |
| Anschluss 24 | M16x1,5 |
| Betriebsdruck | 13 BAR |
| Öffnungsdruck 21 | 7 BAR |
| Öffnungsdruck 22 | 7 BAR |
| Öffnungsdruck 23 | 7 BAR |
| Öffnungsdruck 24 | 7 BAR |
| Schließdruck 21 | 5,5 BAR |
| Schließdruck 22 | 5,5 BAR |
| Schließdruck 23 | 5,5 BAR |
| Schließdruck 24 | 5,5 BAR |
| Druck | MAX 20 BAR |
OE-Vergleichsnummern
KNORR-BREMSE
- AE4644
- K019907N00
- AE 4644
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Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Welche OE-Referenzen sind für dieses Ventil kompatibel?
Dieses Teil entspricht den Knorr-Bremse Referenzen AE4644 und K019907NN.
Woran erkenne ich einen Defekt am Vierkreisschutzventil?
Symptome sind ein ungleichmäßiger Druckaufbau in den Bremskreisen oder ein kontinuierlicher Druckabfall im System trotz geschlossener Ventile.
Wie wird die Kompatibilität sichergestellt?
Prüfen Sie die OE-Nummer am Gehäuse sowie die Anschlüsse (M22x1,5 und M16x1,5) sowie die Öffnungsdrücke von 7 BAR.
Ist dieses Ventil für alle LKW-Bremssysteme geeignet?
Es ist speziell für Systeme konzipiert, die mit den entsprechenden Knorr-Bremse Spezifikationen arbeiten; prüfen Sie stets die Anschlussmaße.
Was ist die Funktion eines Vierkreisschutzventils?
Es dient dazu, bei einem Druckverlust in einem Kreis die anderen drei Kreise isoliert zu halten, um die Bremsfähigkeit des Fahrzeugs zu sichern.