303.02.0007 Vierkreisschutzventil Ersatz
303.02.0007
Zusammenfassung
Das 303.02.0007 Vierkreisschutzventil ist ein hochbelastbarer Ersatz für Knorr-Bremse und Volvo Komponenten in schweren Nutzfahrzeugen wie Volvo FH oder Mack Granite. Es gewährleistet die sichere Druckluftverteilung im Bremssystem.
| EAN-Code | 8699031096223 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
VOLVO
- 3197588
- 20755195
- 20716313
- 20452151
- 20382309
-
KNORR-BREMSE
- AE 4604
Beschreibung
Dieses Vierkreisschutzventil ist eine essenzielle Sicherheitseinheit innerhalb der Druckluftbremsanlage von schweren Nutzfahrzeugen. Es übernimmt die Aufgabe, die vom Lufttrockner kommende Druckluft auf vier unabhängige Kreise zu verteilen, um die Bremsfähigkeit auch bei Teilausfall des Systems zu garantieren.
Die Komponente 303.02.0007 ist das OE-Äquivalent zum Knorr-Bremse AE4604 Vierkreisschutzventil, das in Fahrzeugen von Volvo, Mack und Renault Trucks eingesetzt wird. Die Einheit ist speziell für den harten Einsatz in schweren Lastwagen konzipiert und gewährleistet eine präzise Drucksteuerung.
Die technischen Spezifikationen umfassen Anschlüsse von M22x1,5 sowie M16x1,5 mit spezifischen Öffnungsdrücken zwischen 5,8 und 6,3 BAR. Bei der Installation sollte die Kompatibilität der Anschlussmaße und der Schließdrücke stets mit dem ausgebauten Originalteil abgeglichen werden.
Durch den Einsatz hochbelastbarer Werkstoffe bietet dieses Ventil eine hohe Zuverlässigkeit unter extremen Betriebsbedingungen für Flottenmanager und Werkstatttechniker.
Die Komponente 303.02.0007 ist das OE-Äquivalent zum Knorr-Bremse AE4604 Vierkreisschutzventil, das in Fahrzeugen von Volvo, Mack und Renault Trucks eingesetzt wird. Die Einheit ist speziell für den harten Einsatz in schweren Lastwagen konzipiert und gewährleistet eine präzise Drucksteuerung.
Die technischen Spezifikationen umfassen Anschlüsse von M22x1,5 sowie M16x1,5 mit spezifischen Öffnungsdrücken zwischen 5,8 und 6,3 BAR. Bei der Installation sollte die Kompatibilität der Anschlussmaße und der Schließdrücke stets mit dem ausgebauten Originalteil abgeglichen werden.
Durch den Einsatz hochbelastbarer Werkstoffe bietet dieses Ventil eine hohe Zuverlässigkeit unter extremen Betriebsbedingungen für Flottenmanager und Werkstatttechniker.
Technische Daten
| Anschluss 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 21 | M16x1,5 |
| Anschluss 22 | M16x1,5 |
| Anschluss 23 | M16x1,5 |
| Anschluss 24 | M16x1,5 |
| Betriebsdruck | 12 BAR |
| Öffnungsdruck 21 | 6,3 BAR |
| Öffnungsdruck 22 | 6,3 BAR |
| Öffnungsdruck 23 | 5,8 BAR |
| Öffnungsdruck 24 | 5,8 BAR |
| Schließdruck 21 | 4,8 BAR |
| Schließdruck 22 | 4,8 BAR |
| Schließdruck 23 | 3,8 BAR |
| Schließdruck 24 | 3,8 BAR |
| Druck | MAX 20 BAR |
OE-Vergleichsnummern
KNORR-BREMSE
- AE4604
- AE 4604
VOLVO
- 3197588
- 20755195
- 20716313
- 20452151
- 20382309
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| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Welche OE-Referenzen sind mit diesem Ventil kompatibel?
Dieses Ventil ist kompatibel mit den folgenden Nummern: AE4604, 20382309, 20452151, 20716313, 20755195, 3197588.
Für welche Fahrzeugmarken ist das Teil geeignet?
Das Bauteil ist für schwere Nutzfahrzeuge von Volvo, Mack und Renault Trucks sowie für Systeme von Knorr-Bremse ausgelegt.
Woran erkennt man einen Defekt am Vierkreisschutzventil?
Ein Defekt kann durch einen unkontrollierten Druckabfall in einem der Bremskreise oder ein mangelndes Ansprechverhalten der Ventile signalisiert werden.
Wie wichtig sind die Anschlusstypen bei der Auswahl?
Die korrekten Gewinde (z. B. M22x1,5 und M16x1,5) sind entscheidend für eine dichte Verbindung im pneumatischen Bremssystem.
Wird das Ventil mit spezifischen Motoren verwendet?
Ja, es wird häufig in Fahrzeugen mit Motoren wie dem Volvo D13 oder Mack MP8 eingesetzt.