303.02.0005 Vierkreisschutzventil Ersatz
303.02.0005
Zusammenfassung
Das Vierkreisschutzventil 303.02.0005 ist ein essenzieller Bestandteil im Luftdruckbremssystem von MAN und KNORR-BREMSE Fahrzeugen. Es gewährleistet die sichere Aufteilung der Druckluft auf verschiedene Bremskreise, um die Betriebssicherheit auch bei Teildefekten zu garantieren.
| EAN-Code | 8699031096216 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
MAN
- N1.01106.6148
- N1.01106-6148
-
KNORR-BREMSE
- II38801F
- AE 4612
Beschreibung
Dieses Vierkreisschutzventil dient als zentrale Sicherheitseinheit innerhalb der Druckluftbremsanlage von schweren Nutzfahrzeugen. Durch die präzise Aufteilung der vom Lufttrockner kommenden Druckluft auf vier unabhängige Kreise wird sichergestellt, dass bei einem Leck in einem System die verbleibenden Kreise weiterhin ausreichend mit Druckluft versorgt werden, wodurch die Bremsfähigkeit des Fahrzeugs erhalten bleibt.
Das Modell 303.02.0005 ist das OE-Äquivalent zum KNORR-BREMSE AE4612, II38801F sowie den MAN N1.011066148 und N1.011066148 Komponenten, die in MAN Fahrzeugen eingesetzt werden.
Die technische Auslegung umfasst Anschlüsse nach M22x1,5 sowie M16x1,5 an den Ausgängen 21 bis 24. Mit einem Betriebsdruck von bis zu 20 BAR und spezifischen Öffnungsdrücken von ca. 7 BAR ist dieses Bauteil für anspruchsvolle Einsatzbedingungen im Schwerlastverkehr optimiert.
Für eine korrekte Installation sollte der Techniker die Anschlussgewinde sowie den Schließdruck von 5,5 BAR mit dem ausgebauten Originalteil abgleichen, um eine einwandfreie Funktion der Druckluftsteuerung zu gewährleisten.
Das Modell 303.02.0005 ist das OE-Äquivalent zum KNORR-BREMSE AE4612, II38801F sowie den MAN N1.011066148 und N1.011066148 Komponenten, die in MAN Fahrzeugen eingesetzt werden.
Die technische Auslegung umfasst Anschlüsse nach M22x1,5 sowie M16x1,5 an den Ausgängen 21 bis 24. Mit einem Betriebsdruck von bis zu 20 BAR und spezifischen Öffnungsdrücken von ca. 7 BAR ist dieses Bauteil für anspruchsvolle Einsatzbedingungen im Schwerlastverkehr optimiert.
Für eine korrekte Installation sollte der Techniker die Anschlussgewinde sowie den Schließdruck von 5,5 BAR mit dem ausgebauten Originalteil abgleichen, um eine einwandfreie Funktion der Druckluftsteuerung zu gewährleisten.
Technische Daten
| Anschluss 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 21 | M16x1,5 |
| Anschluss 22 | M16x1,5 |
| Anschluss 23 | M16x1,5 |
| Anschluss 24 | M16x1,5 |
| Betriebsdruck | 12 BAR |
| Öffnungsdruck 21 | 7 BAR |
| Öffnungsdruck 22 | 7 BAR |
| Öffnungsdruck 23 | 7 BAR |
| Öffnungsdruck 24 | 7,2 BAR |
| Schließdruck 21 | 5,5 BAR |
| Schließdruck 22 | 5,5 BAR |
| Schließdruck 23 | 5,5 BAR |
| Schließdruck 24 | 5,5 BAR |
| Druck | MAX 20 BAR |
OE-Vergleichsnummern
KNORR-BREMSE
- AE4612
- II38801F
- AE 4612
MAN
- N1011066148
- N1-01106-6148
- N1.01106.6148
- N1.01106-6148
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Reparatursätze
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Ventil kompatibel?
Dieses Bauteil ist kompatibel mit den Referenzen: KNORR-BREMSE AE4612, II38801F sowie MAN N1.011066148 und N1.011066148.
Woran erkennt man einen Defekt am Vierkreisschutzventil?
Typische Anzeichen sind ein ungleichmäßiger Druckaufbau in den Bremskreisen oder ein kontinuierlicher Druckabfall im System, was auf ein Leck in einer der geschützten Einheiten hindeutet.
Welche technischen Anschlüsse besitzt das Ventil?
Das Ventil verfügt über einen M22x1,5 Anschluss sowie drei M16x1,5 Anschlüsse (Ausgänge 22, 23 und 24) zur Verteilung der Druckluft.
Ist dieses Bauteil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, das Ventil ist speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert, um die Sicherheit der Bremskreise bei Teildefekten zu gewährleisten.
Wie stelle ich die richtige Kompatibilität sicher?
Es wird empfohlen, die OE-Referenznummer auf dem Gehäuse des ausgebauten Ventils zu prüfen und die Anschlussmaße sowie die Druckcharakteristik zu vergleichen.