301.07.0010 Druckbegrenzungsventil für Volvo
301.07.0010
Zusammenfassung
Dieses Druckbegrenzungsventil ist für Volvo Lkw-Modelle wie F10, F12 und FL12 konzipiert. Es verfügt über M16x1,5 Anschlüsse, einen Einlassdruck von 8 BAR und einen Einstellbereich von 0,45 bis 0,65 BAR. Ein zuverlässiges Element für die Druckluftbremsanlage. Entspricht den OE-Nummern Iveco 99474412, Schmitz Cargobull 054652 und Volvo 1629183.
| EAN-Code | 8683457003187 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
WABCO
- 475 015 040 0
-
VOLVO
- 1629183
-
SCHMITZ CARGOBULL
- 054652
-
IVECO
- 99474412
Beschreibung
Was macht ein Druckbegrenzungsventil?
Dieses Druckbegrenzungsventil spielt eine entscheidende Rolle in der Druckluftbremsanlage von schweren Nutzfahrzeugen. Es dient dazu, den Systemdruck präzise zu regulieren und überschüssige Luft abzuleiten, um die Funktionsfähigkeit des gesamten Bremssystems sicherzustellen. Die robusten Komponenten gewährleisten eine stabile Druckhaltung unter anspruchsvollen Bedingungen.Kompatible Fahrzeugmodelle und Motoren
Das Ventil ist passend für verschiedene Volvo Modelle wie den F10, F12, FL10, FL12 sowie die Serien N10, N12, NL10, NL12 und B10B/B12 mit den entsprechenden Motoren TD100 bis D12A. Es ist zudem mit Systemen von Iveco und Schmitz Cargobull kompatibel und wird auch in anderen schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt.Installation und Wartung
Bei der Installation sollte auf die korrekten Anschlüsse (M16x1,5) und den korrekten Einstellbereich von 0,45 bis 0,65 BAR geachtet werden. Ein präziser Ausgangsdruck von 0,45 BAR ± 0,2 BAR sorgt für die nötige Sicherheit im Betrieb. Regelmäßige Kontrollen der Leitungen und Anschlüsse unterstützen die langfristige Zuverlässigkeit des Bremssystems.Fehlerbehebung im Bremssystem
Sollte der Systemdruck instabil werden oder das Ventil nicht mehr korrekt regeln, ist ein Austausch des Bauteils ratsam. VADEN ORIGINAL bietet hierfür hochbelastbare Werkstoffe, die speziell auf die Anforderungen im schweren gewerblichen Fuhrpark abgestimmt sind.OE-Vergleichsnummern
301.07.0010 (Druckbegrenzungsventil Druckbegrenzungsventile) entspricht den OE-Nummern von Iveco, Schmitz Cargobull, Volvo und WABCO. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Iveco 99474412. Ebenso ersetzt es die OE-Nummer Schmitz Cargobull 054652, die OE-Nummer Volvo 1629183 und die OE-Nummer WABCO 4750150400.Technische Daten
| Anschluss 1 | M16x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 2 | M16x1,5 |
| Einlassdruck | 8 BAR |
| Einstellbereich | 0,45 …..0,65 BAR |
| Ausgangsdruck | 0,45 BAR ± 0,2 BAR |
| Sicherheitsdruck | 1,95 BAR |
OE-Vergleichsnummern
IVECO
- 99474412
SCHMITZ CARGOBULL
- 054652
VOLVO
- 1629183
WABCO
- 4750150400
- 475.015.040.0
- 475 015 040 0
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| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | N10 | TD100 | |
| VOLVO | N10 | TD101 | |
| VOLVO | N12 | TD120 | |
| VOLVO | N12 | TD122 | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird dieses Druckbegrenzungsventil verwendet?
Es dient zur präzisen Steuerung des Luftdrucks in der Druckluftbremsanlage, um einen stabilen Betrieb der Bremsen zu gewährleisten.
Welche Fahrzeuge sind mit diesem Teil kompatibel?
Es ist primär für Volvo Lkw (F7, F10, F12, FL10, FL12, N10, N12, NL10, NL12 sowie B-Serie) sowie Iveco und Schmitz Cargobull ausgelegt.
Welche technischen Spezifikationen sind wichtig?
Wichtige Merkmale sind die Anschlüsse M16x1,5 sowie ein Einlassdruck von 8 BAR bei einem Einstellbereich von 0,45 bis 0,65 BAR.
Woran erkennt man einen Defekt am Ventil?
Instabiler Systemdruck oder ein ungenauer Ausgangsdruck können Anzeichen für ein defektes Druckbegrenzungsventil sein.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
301.07.0010 ersetzt direkt die OE-Nummer Iveco 99474412. Ebenso ersetzt es die OE-Nummer Schmitz Cargobull 054652, die OE-Nummer Volvo 1629183 und die OE-Nummer WABCO 4750150400.