301.03.0014 DAF Ersatzteil Lufttrockner
301.03.0014
Zusammenfassung
●Heizung: 24 V ●Anschluss 1: M22x1,5 ●Anschluss 21: M22x1,5 ●Druck: 9,8 BAR ●Anschluss 4/23: M16x1,5 ●Anschluss 22: M16x1,5. Hochwertige Komponente für das Bremssystem.
| EAN-Code | 8699031079776 |
|---|
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Kompatible OEM-Codes
- DAF 1351443R 1351443A 1351443 1315688R 1315688A 1315688
- KNORR-BREMSE LA 8284 II37663N52 II37663N50 II37663 I98284
Beschreibung
Dieses hochbelastbare Bauteil spielt eine entscheidende Rolle in der Aufrechterhaltung der Luftqualität innerhalb des pneumatischen Systems. Es ist speziell für den anspruchsvollen Einsatz in der Druckluftanlage konzipiert, um eine konstante Funktion und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Das VADEN ORIGINAL 301.03.0014 ist ein Ersatzteil, das mit seiner hochwertigen Struktur langlebigen Gebrauch bietet. Dieses Teil gehört zur Gruppe Vollständig, Lufttrockner, Druckluftanlage und wurde so entwickelt, dass es mit den Marken DAF (1315688, 1315688A, 1315688R, 1351443, 1351443A, 1351443R) sowie KNORR-BREMSE (I98284, II37663, II37663N50, II37663N52, LA8284) kompatibel ist. 301.03.0014 ist das OE-Äquivalent zum DAF 1315688 Lufttrockner, der in entsprechenden Fahrzeugen verwendet wird.
Für den professionellen Wartungseinsatz im Werkstattbetrieb sind präzise Spezifikationen wie die Anschlüsse M22x1,5 und die Heizleistung von 24 V entscheidend. Techniker sollten bei der Installation auf die korrekte Druckstufe von 9,8 BAR achten, um die Systemintegrität zu wahren und den Betrieb der Druckluftanlage sicherzustellen.
Durch die Verwendung von hochfesten Komponenten wird eine optimale Leistung des Bremssystems unterstützt. Die genaue Abstimmung auf die technischen Parameter gewährleistet eine reibungslose Funktion der pneumatischen Steuerung unter schweren Lastbedingungen.
Das VADEN ORIGINAL 301.03.0014 ist ein Ersatzteil, das mit seiner hochwertigen Struktur langlebigen Gebrauch bietet. Dieses Teil gehört zur Gruppe Vollständig, Lufttrockner, Druckluftanlage und wurde so entwickelt, dass es mit den Marken DAF (1315688, 1315688A, 1315688R, 1351443, 1351443A, 1351443R) sowie KNORR-BREMSE (I98284, II37663, II37663N50, II37663N52, LA8284) kompatibel ist. 301.03.0014 ist das OE-Äquivalent zum DAF 1315688 Lufttrockner, der in entsprechenden Fahrzeugen verwendet wird.
Für den professionellen Wartungseinsatz im Werkstattbetrieb sind präzise Spezifikationen wie die Anschlüsse M22x1,5 und die Heizleistung von 24 V entscheidend. Techniker sollten bei der Installation auf die korrekte Druckstufe von 9,8 BAR achten, um die Systemintegrität zu wahren und den Betrieb der Druckluftanlage sicherzustellen.
Durch die Verwendung von hochfesten Komponenten wird eine optimale Leistung des Bremssystems unterstützt. Die genaue Abstimmung auf die technischen Parameter gewährleistet eine reibungslose Funktion der pneumatischen Steuerung unter schweren Lastbedingungen.
Technische Daten
| Heizung | 24 V |
|---|---|
| Anschluss 1 | M22x1,5 |
| Anschluss 21 | M22x1,5 |
| Druck | 9,8 BAR |
| Anschluss 4/23 | M16x1,5 |
| Anschluss 22 | M16x1,5 |
Andere OEMs
DAF
- 1351443R
- 1351443A
- 1351443
- 1315688R
- 1315688A
- 1315688
KNORR-BREMSE
- LA8284
- LA 8284
- II37663N52
- II37663N50
- II37663
- I98284
Verwandte Produkte
Reparatur-Sets
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Ist dieses Teil mit DAF Fahrzeugen kompatibel?
Ja, dieses Modell ist mit DAF Referenzen wie 1315688, 1315688A, 1315688R, 1351443, 1351443A und 1351443R kompatibel.
Welche KNORR-BREMSE Referenzen werden unterstützt?
Das Produkt ist kompatibel mit KNORR-BREMSE Codes: I98284, II37663, II37663N50, II37663N52 und LA8284.
Welche technischen Anschlussmaße hat der Lufttrockner?
Der Lufttrockner verfügt über Anschlüsse M22x1,5 (Anschluss 1 & 21) sowie M16x1,5 (Anschluss 4/23 & 22).
Ist eine Heizung für das Bauteil integriert?
Ja, das Bauteil ist für eine Heizung mit einer Spannung von 24 V ausgelegt.
Wofür wird dieser Lufttrockner im Bremssystem genutzt?
Er dient der Reinigung und Trocknung der Druckluft in der Anlage, um die Zuverlässigkeit des pneumatischen Bremssystems zu gewährleisten.