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30 07 10 Zylinderkopf Kompatibel mit Ford Brasil

30 07 10

Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein essentielles Ersatzteil für Druckluft-Bremskompressoren in Ford Brasil Nutzfahrzeugen. Er dient als Verschluss für den Zylinderblock und bietet die notwendige Stabilität für Saug- und Druckventile, um eine zuverlässige Luftversorgung im Bremssystem sicherzustellen.

Produktkennungen
EAN-Code8699031072593
Lieferbar
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Beschreibung

Funktion des Kompressor-Zylinderkopfs

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil im Druckluft-Bremskompressor, das den Zylinderblock von oben verschließt. Er trägt die Sitze für die Saug- und Druckventile und stellt sicher, dass der vom Kolben erzeugte Druck sicher gehalten wird, während die verdichtete Luft zum Anschluss geleitet wird.

Kompatibilität mit Ford Brasil

Das Bauteil wird in Ford Brasil Fahrzeugen eingesetzt und ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel. Durch die präzise Fertigung ermöglicht dieser Zylinderkopf eine effiziente Wärmeableitung vom Gehäuse, was die Langlebigkeit des gesamten Kompressors im Schwerlasteinsatz unterstützt.

Montage und Wartung

Für eine fachgerechte Installation sollte der Zylinderkopf auf Risse oder Verformungen geprüft werden. Der Austausch dieses Bauteils ermöglicht eine kosteneffiziente Instandsetzung des Kompressors, ohne dass das gesamte System ersetzt werden muss. Achten Sie beim Einbau auf die korrekte Abdichtung der Ventilsitze.

Fehlersuche beim Zylinderkopf

Bei Problemen mit dem Druckaufbau oder Leckagen am Gehäuse sollte die Integrität des Zylinderkopfs umgehend überprüft werden, um die Sicherheit des Bremssystems zu gewährleisten.

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MarkeModellModelltypMotor
FORD BRASIL
KNORR-BREMSE

FAQ

Was ist die Hauptfunktion eines Kompressor-Zylinderkopfs?
Er verschließt den Zylinderblock, trägt die Ventilsitze und leitet die verdichtete Luft zum Anschluss weiter.
Ist dieser Zylinderkopf mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel?
Ja, dieses Bauteil ist für den Einsatz in Systemen kompatibel, die auf Knorr-Bremse Technik basieren.
Woran erkennt man einen defekten Zylinderkopf?
Symptome können mangelnder Druckaufbau oder sichtbare Leckagen am Gehäuse des Kompressors sein.
Kann ein Zylinderkopf einzeln ausgetauscht werden?
Ja, der Austausch ermöglicht eine gezielte Reparatur des Kompressors ohne Austausch des gesamten Aggregats.