25 21 51 Zylinderkopf für Druckluftkompressoren
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Zusammenfassung
Hochbelastbarer Kompressor-Zylinderkopf für Cummins ISB Motoren. Passend für Ford Trucks, Peterbilt, Volkswagen, Blue Bird, Ram, Freightliner, Kenworth, Ic Bus und Thomas Built Buses. Hochwertige Komponente für die pneumatische Drucklufterzeugung in schweren Nutzfahrzeugen.
| EAN-Code | 8699031056180 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?
Dieser Kompressor-Zylinderkopf dient als entscheidendes Bauteil innerhalb des pneumatischen Systems zur Drucklufterzeugung. Er gewährleistet die notwendige Abdichtung der Brennräume und ermöglicht eine stabile Luftdruckbildung für das gesamte Bremssystem des Fahrzeugs. Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen wird eine lange Lebensdauer auch unter extremen Belastungen sichergestellt.Fahrzeugkompatibilität und Motoranwendungen
Dieser Zylinderkopf ist passend für Cummins ISB Motoren und wird in Fahrzeugen wie Ford Trucks (F700, Cargo, CF700), Peterbilt (325, 330, 335), Volkswagen (Constellation, Delivery), Blue Bird (Vision), Ram (2500, 3500, 4500, 5500), Freightliner (FL50, FL60, FS-65, M2 106, MT45, MT55), Kenworth (T170, T270, T370), Ic Bus (CE Series) und Thomas Built Buses (Saf-T-Liner C2) eingesetzt. Er ist zudem mit WABCO Systemen kompatibel.Hinweise zur Installation und Wartung
Bei der Installation sollte der Zylinderkopf sorgfältig auf Sauberkeit geprüft werden. Es ist wichtig sicherzustellen, dass alle Dichtungen korrekt sitzen, um Luftverluste zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Anschlüsse und der Kühlung ist für den langfristigen Betrieb der Druckluftbremsanlage essenziell.Fehlersuche im Druckluftsystem
Bei Anzeichen von Druckabfall oder ungewöhnlichen Geräuschen sollte die Integrität des Zylinderkopfes überprüft werden. Eine frühzeitige Wartung verhindert größere Schäden an der gesamten Kompressoreinheit.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| CATERPILLAR | ISB | ||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB6.7 | ||
| CUMMINS | QSB6.7 | ||
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| INTERNATIONAL | 3300 | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | DURASTAR | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | CUMMINS ISB | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird ein Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Der Zylinderkopf ist ein zentrales Bauteil im Luftkompressor, das die Luft verdichtet und den Druck für das gesamte pneumatische Bremssystem bereitstellt.
Für welche Motoren ist dieser Zylinderkopf geeignet?
Dieser Zylinderkopf ist speziell für Cummins ISB Motoren konzipiert und wird in diversen schweren Nutzfahrzeugen wie Ford Trucks oder Freightliner verwendet.
Ist das Teil mit WABCO Systemen kompatibel?
Ja, die Komponente ist so ausgelegt, dass sie mit WABCO Systemen in der Druckluftbremsanlage harmonisch zusammenarbeitet.
Woran erkennt man einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Defekt kann sich durch einen stetigen Druckabfall im System oder durch hörbare Leckagen am Gehäuse bemerkbar machen.