25 17 50 Zylinderkopf für Kompressoren — Cummins Ersatz
25 17 50
Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert. Er ist mit Cummins Motoren (ISC, ISB, ISG12, ISF) kompatibel und gewährleistet eine zuverlässige Drucklufterzeugung im pneumatischen Bremssystem. Die Bauteile entsprechen hohen Qualitätsstandards für den professionellen Einsatz.
| EAN-Code | 8699031045672 |
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Lieferbar
Beschreibung
Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein essentielles Bauteil der pneumatischen Drucklufterzeugung in schweren Nutzfahrzeugen. Er schließt die Kompressoreneinheit ab und spielt eine entscheidende Rolle bei der effizienten Verdichtung der Luft für das gesamte Bremssystem.
Dieser Zylinderkopf ist passend für Fahrzeuge von Marken wie Ford Trucks, Freightliner, Kenworth, Peterbilt und Volvo sowie für diverse Busmodelle von Blue Bird oder Ic Bus. Er ist speziell für den Einsatz in Verbindung mit Cummins Motoren wie dem ISC, ISB, ISG12 oder ISF ausgelegt.
Für eine fachgerechte Installation sollte die Kompatibilität mit dem vorhandenen Kompressortyp sichergestellt werden. Es wird empfohlen, bei Arbeiten am Bremssystem auch die Dichtungen und Ventile zu prüfen, um Luftverluste zu vermeiden. Die Auswahl sollte stets auf der spezifischen Motorvariante basieren.
VADEN ORIGINAL bietet hochbelastbare Werkstoffe für die langfristige Zuverlässigkeit im harten Einsatz unter schweren Lastbedingungen.
Checken Sie die Kompatibilitätsliste.
Dieser Zylinderkopf ist passend für Fahrzeuge von Marken wie Ford Trucks, Freightliner, Kenworth, Peterbilt und Volvo sowie für diverse Busmodelle von Blue Bird oder Ic Bus. Er ist speziell für den Einsatz in Verbindung mit Cummins Motoren wie dem ISC, ISB, ISG12 oder ISF ausgelegt.
Für eine fachgerechte Installation sollte die Kompatibilität mit dem vorhandenen Kompressortyp sichergestellt werden. Es wird empfohlen, bei Arbeiten am Bremssystem auch die Dichtungen und Ventile zu prüfen, um Luftverluste zu vermeiden. Die Auswahl sollte stets auf der spezifischen Motorvariante basieren.
VADEN ORIGINAL bietet hochbelastbare Werkstoffe für die langfristige Zuverlässigkeit im harten Einsatz unter schweren Lastbedingungen.
Checken Sie die Kompatibilitätsliste.
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| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
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| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | ISC | ||
| CUMMINS | ISF | ||
| CUMMINS | ISG12 | ||
| DONGFENG | Captain | ISF | |
| DONGFENG | EQ5041 | ISF | |
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FOTON | Auman EST | ISG12 | |
| FOTON | Auman Galaxy | ISG12 | |
| FOTON | Auman GTL | ISG12 | |
| FOTON | Aumark | ISF | |
| FOTON | MPX-S | ISF | |
| FOTON | Ollin | ISF | |
| FOTON | Tunland | ISF | |
| FOTON | View | ISF | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GAZ | GAZelle Business | ISF | |
| GAZ | GAZelle Next | ISF | |
| GAZ | GAZon Next | ISF | |
| GAZ | Valday | ISF | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| IVECO | Daily (Cin uretimi) | ISF | |
| JAC | HFC1091 | ISF | |
| JAC | Sunray | ISF | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KNORR-BREMSE | |||
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB |
FAQ
Wofür wird der Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Er dient als Abschluss der Kompressoreinheit und ermöglicht die kontrollierte Verdichtung der Luft im pneumatischen Bremssystem des Fahrzeugs.
Mit welchen Motoren ist dieses Teil kompatibel?
Das Teil ist speziell auf Cummins Motoren wie ISC, ISB, ISG12 und ISF abgestimmt, um eine präzise Funktion zu garantieren.
Welche Fahrzeugmarken sind abgedeckt?
Es ist für schwere Nutzfahrzeuge von Herstellern wie Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Ford Trucks sowie diverse Busmodelle geeignet.
Worauf sollte ich bei der Auswahl achten?
Die Auswahl sollte strikt auf der spezifischen Motorvariante und dem vorliegenden Kompressortyp basieren, um die korrekte Passform zu gewährleisten.