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22083136 S2 Zylinderkopf für Volvo FM D13K Kompressoren

13 28 51

Zusammenfassung

Dieser hochbelastbare Kompressor-Zylinderkopf ist speziell für den Einsatz in Volvo FM Fahrzeugen mit dem D13K Motor konzipiert. Er dient als essentielles Bauteil innerhalb des Druckluft-Bremskompressorsystems und gewährleistet eine zuverlässige Druckaufbaufunktion unter schweren Einsatzbedingungen. Entspricht der OE-Nummer Volvo 22083136S2.

Produktkennungen
EAN-Code8699031066561
Lieferbar
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Kompatible OEM-Codes

  • KNORR-BREMSE
    • LS8901 S2
    • K100419N57 S2
    • K100419N07 S2
  • VOLVO
    • 22147350 S2
    • 22083136 S2

Beschreibung

Funktion des Kompressor-Zylinderkopfs

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil für die effiziente Druckluftversorgung im Bremssystem. Er regelt den Gasfluss und trägt maßgeblich zur Stabilität des Systemdrucks bei, während er gleichzeitig extremen thermischen Belastungen standhält.

Fahrzeugkompatibilität und Motortyp

Das Bauteil ist speziell für Volvo FM Lastkraftwagen mit dem D13K Motor ausgelegt. Durch die präzise Fertigung wird eine nahtlose Integration in den vorhandenen Druckluft-Bremskompressor sichergestellt, um die Betriebssicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten.

Wartung und Installation

Für eine fachgerechte Installation sollte der Zylinderkopf im Zuge der Wartung der Ventile und Kolben geprüft werden. Ein regelmäßiger Check der Dichtflächen minimiert das Risiko von Druckverlusten im gesamten Pneumatiksystem.

Fehlersuche im Bremssystem

Bei Anzeichen von Druckabfall oder ungleichmäßigem Luftstrom sollte die Integrität des Zylinderkopfs überprüft werden, um Folgeschäden am Kompressor zu vermeiden.

OE-Vergleichsnummern

13 28 51 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Volvo. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Volvo 22083136S2.

OE-Vergleichsnummern

KNORR-BREMSE

  • LS8901 S2
  • K100419N57 S2
  • K100419N07 S2

VOLVO

  • 22147350 S2
  • 22083136 S2

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FAQ

Wofür ist dieser Zylinderkopf zuständig?
Er bildet den oberen Abschluss des Kompressors und ist für die Steuerung des Verdichtungsprozesses sowie die Aufnahme der Ventile verantwortlich.
Für welche Motoren ist das Teil geeignet?
Dieses spezifische Modell ist primär für den Einsatz in Volvo FM Fahrzeugen mit dem D13K Motor vorgesehen.
Woran erkennt man einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein plötzlicher Abfall des Systemdrucks oder unregelmäßige Luftgeräusche können auf eine Undichtigkeit am Zylinderkopf hindeuten.
Ist das Bauteil für schwere Lasten geeignet?
Ja, es handelt sich um hochbelastbare Werkstoffe, die speziell für die Anforderungen im schweren Nutzfahrzeugbereich entwickelt wurden.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
13 28 51 ersetzt direkt die OE-Nummer Volvo 22083136S2.