22083136 S2 Компрессор Volvo FM D13K головка блока
13 28 51
Обзор
Сервисный элемент для пневматической тормозной системы грузовиков Volvo FM с двигателем D13K. Данная головка блока обеспечивает герметичность камеры сжатия и направляет поток воздуха. Изготовлена из высокопрочных материалов для работы в тяжелых условиях эксплуатации. Аналог OE-номера Volvo 22083136S2.
| Код EAN | 8699031066561 |
|---|
Готовые к заказу
Совместимые коды OEM
-
KNORR-BREMSE
- LS8901 S2
- K100419N57 S2
- K100419N07 S2
-
VOLVO
- 22147350 S2
- 22083136 S2
Описание
Назначение детали
Данная деталь представляет собой литой сервисный элемент, который устанавливается на блок цилиндров компрессора тормозной системы и закрывает камеру сжатия сверху. Она удерживает создаваемое поршнем давление без утечек и направляет сжатый воздух к выпускному порту, а также эффективно отводит часть тепла сжатия от корпуса.Применяемость на технике
Этот компонент предназначен для использования в тяжелых коммерческих автомобилях Volvo FM, оснащенных двигателем D13K. Использование качественной головки блока позволяет восстановить работоспособность пневматической системы без необходимости полной замены всего компрессора.Рекомендации по монтажу
При замене головки блока специалистам рекомендуется проверять чистоту посадочных поверхностей и состояние клапанного узла. Правильная установка и соблюдение моментов затяжки обеспечивают герметичность контура и стабильное давление в тормозной системе автомобиля.Обслуживание системы
Для обеспечения долговечной работы системы важно своевременно проводить техническое обслуживание и проверять состояние всех соединительных элементов пневмоконтура.Соответствие OE-номерам
13 28 51 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера Volvo. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Volvo 22083136S2.Другие OEM-производители
KNORR-BREMSE
- LS8901 S2
- K100419N57 S2
- K100419N07 S2
VOLVO
- 22147350 S2
- 22083136 S2
Похожие товары
Продукты, используемые в
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MACK | Anthem | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
Вопросы и ответы
Для чего нужна головка блока компрессора?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление внутри системы и направляет сжатый воздух через выпускной порт к ресиверам.
Подходит ли эта деталь на двигатель D13K?
Да, данная головка блока специально разработана для применения в узлах компрессоров двигателей D13K, установленных на автомобилях Volvo FM.
Какие признаки указывают на износ головки блока?
Основные признаки включают утечки воздуха в местах стыковки с блоком или снижение давления в пневмосистеме из-за нарушения герметичности клапанов.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, это восстановительный компонент, который позволяет провести локальный ремонт компрессора, экономя ресурсы на замене всего агрегата.
Какие OE-номера у этой детали?
13 28 51 напрямую заменяет OE-номер Volvo 22083136S2.