14 01 60 Zylinderkopf für Druckluft-Bremskompressoren
14 01 60
Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert. Er ist passgenau für Scania Fahrzeuge und mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel. Ein essenzieller Bestandteil für die Wartung von Druckluft-Bremskompressoren.
| EAN-Code | 8699031022062 |
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Lieferbar
Beschreibung
Funktion des Zylinderkopfs
Dieser Kompressor-Zylinderkopf stellt eine entscheidende Komponente innerhalb des Druckluftbremssystems dar. Er dient der Abdichtung und Steuerung des Verdichtungsprozesses, um eine konstante Luftversorgung sicherzustellen. Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe wird eine hohe thermische und mechanische Beständigkeit im laufenden Betrieb gewährleistet.Fahrzeugkompatibilität und Systeme
Das Bauteil ist speziell für den Einsatz in Scania Lkw ausgelegt und bietet eine zuverlässige Funktionalität. Zudem ist dieser Zylinderkopf mit Systemen von Knorr-Bremse kompatibel. Er unterstützt die Effizienz des gesamten Luftdrucksystems in schweren Nutzfahrzeugen.Montage und Wartung
Bei der Installation sollte auf eine saubere Arbeitsfläche und die korrekte Drehmomentvorgaben geachtet werden, um die Dichtigkeit des Systems zu garantieren. Regelmäßige Inspektionen der Zylinderkopfdichtung und der Ventile helfen dabei, Druckverluste im System frühzeitig zu vermeiden.Fehlerbehebung im System
Ein Austausch dieses Bauteils ist oft notwendig, wenn Anzeichen von Leckagen oder unzureichendem Aufbau des Luftdrucks auftreten. Die Verwendung hochwertiger Ersatzteile sichert die Betriebssicherheit der Bremsanlage.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| SCANIA |
FAQ
Wofür wird ein Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Der Zylinderkopf ist ein zentrales Element im Verdichtungsprozess eines Druckluftkompressors und sorgt für die notwendige Abdichtung der Brennräume.
Für welche Fahrzeugmarken ist das Teil geeignet?
Dieses Bauteil ist primär für Scania Fahrzeuge sowie für Systeme von Knorr-Bremse konzipiert.
Woran erkennt man einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Defekt äußert sich häufig durch einen stetigen Druckabfall im Luftkreislauf oder sichtbare Leckagen im Bereich des Kompressors.
Welche Werkstoffe werden verwendet?
Es werden hochbelastbare Werkstoffe verwendet, um den extremen Druck- und Temperaturschwankungen im Bremsensystem standzuhalten.