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13 31 11 Volvo Kompressor-Zylinderkopf Ersatz

13 31 11

Zusammenfassung

Hochbelastbarer Kompressor-Zylinderkopf für schwere Nutzfahrzeuge. Passend für Volvo FH II, FM, FL, FE sowie B8R und B5LH Modelle. Kompatibel mit Renault Trucks DTI5 und DTI8 Motoren sowie WABCO-Systemen. Hochwertige Komponenten für die pneumatische Druckluftbremsanlage.

Produktkennungen
EAN-Code8699031066028
Lieferbar
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Beschreibung

Funktion des Zylinderkopfs

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein essenzieller Bestandteil der pneumatischen Drucklufterzeugung in schweren Nutzfahrzeugen. Er gewährleistet die strukturelle Integrität des Kompressors und ermöglicht eine effiziente Druckaufbauleistung unter extremen Lastbedingungen.

Fahrzeugkompatibilität und Motoren

Diese Komponente ist passend für verschiedene Volvo Modelle wie den FH II, FM (einschließlich FM9), FL und FE sowie für die Baureihen B8R und B5LH. Zudem findet dieser Zylinderkopf Anwendung in Renault Trucks mit DTI5 oder DTI8 Motoren. Die Ausführung ist mit WABCO-Systemen kompatibel.

Installation und Wartung

Bei der Installation des Zylinderkopfs sollte auf die korrekte Abdichtung der Anschlüsse geachtet werden, um Luftundichtigkeiten im Bremssystem zu vermeiden. Regelmäßige Kontrollen der Montageflächen und der Ventilelemente unterstützen eine lange Lebensdauer des gesamten Kompressors.

Qualität der Komponenten

Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen stellt sicher, dass der Zylinderkopf den hohen thermischen und mechanischen Anforderungen im Betrieb standhält. Prüfen Sie vor dem Austausch stets die Übereinstimmung mit den spezifischen Motorbezeichnungen Ihres Fahrzeugs.

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FAQ

Wofür wird dieser Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Er ist ein zentrales Bauteil im Druckluftbremskompressor, das den Druckaufbau innerhalb des pneumatischen Systems ermöglicht.
Für welche Fahrzeugmarken ist das Teil geeignet?
Das Teil ist primär für Volvo (FH, FM, FL, FE, B8R, B5LH) und Renault Trucks (DTI5/DTI8) ausgelegt.
Ist das Bauteil mit WABCO-Systemen kompatibel?
Ja, dieser Zylinderkopf ist für den Einsatz in Systemen kompatibel, die nach WABCO-Architektur ausgeführt sind.
Worauf sollte bei der Wartung geachtet werden?
Neben der Prüfung auf Luftundichtigkeiten sollte die Integrität der Dichtungen und die korrekte Montage am Motorblock sichergestellt werden.