13 19 51 Kompressor-Zylinderkopf für Volvo und Renault Trucks

Was ist ein Kompressor-Zylinderkopf?

Dieser Kompressor-Zylinderkopf spielt eine entscheidende Rolle in der pneumatischen Drucklufterzeugung des Bremsensystems. Er sorgt für die notwendige Abdichtung der Verbrennungs- bzw. Kompressionskammer, um einen stabilen Luftdruck für die Bremsanlage aufzubauen. Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen ist dieses Bauteil speziell auf die extremen Belastungen im Schwerlastverkehr ausgelegt.

Fahrzeugkompatibilität und Motoren

Das Ersatzteil findet Anwendung in verschiedenen schweren Nutzfahrzeugen, insbesondere bei Modellen von Volvo (wie FH13, FM13, FMX oder VNL) sowie bei Renault Trucks (Premium, Magnum und Kerax). Auch für Mack Trucks (Granite und Pinnacle) ist dieser Zylinderkopf konzipiert. Er ist zudem mit WABCO Systemen kompatibel.

Montage und Wartung

Bei der Installation sollte der Techniker sicherstellen, dass alle Dichtungsflächen sauber und unbeschädigt sind, um Luftverluste im System zu vermeiden. Es empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle der Anschlüsse auf Undichtigkeiten während der Wartungsintervalle.

Fehlersuche im Druckluftsystem

Ein Austausch des Zylinderkopfs ist oft notwendig, wenn die Druckaufbauzeit des Kompressors sinkt oder sichtbare Leckagen am Gehäuse auftreten.