Zum Inhalt springen
297 Aufrufe Aktualisiert

12 10 50 Zylinderkopf für Luftkompressoren

12 10 50

Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein essenzieller Bestandteil der Druckluftbremsanlage. Er ist passend für MAN Fahrzeuge sowie kompatibel mit Knorr-Bremse Systemen konzipiert, um die notwendige Druckaufbauleistung in schweren Nutzfahrzeugen sicherzustellen.

Produktkennungen
EAN-Code8699031021164
Lieferbar
Informationen anfordern

Beschreibung

Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein zentrales Bauteil innerhalb des Luftkompressors, das für die Verdichtung des Mediums und die Führung der Ventile verantwortlich ist.

Dieses Bauteil wird in MAN Fahrzeugen eingesetzt und ist zudem mit Systemen von Knorr-Bremse kompatibel. Durch die präzise Verarbeitung der hochbelastbaren Werkstoffe wird eine stabile Druckversorgung im gesamten Bremskreislauf gewährleistet.

Bei der Wartung oder dem Austausch sollte der Zylinderkopf sorgfältig auf Verschleißspuren geprüft werden, um eine optimale Funktion der Ventile zu gewährleisten. Die Installation muss unter Einhaltung der vorgegebenen Drehmomente erfolgen, um die Integrität des Druckluftsystems zu bewahren.

Sollten Unregelmäßigkeiten im Druckaufbau auftreten, kann ein defekter Zylinderkopf die Ursache sein. Prüfen Sie regelmäßig die Dichtigkeit der Anschlüsse am Kompressor.

Consult your authorized distributor.

Verwandte Produkte

Passende Fahrzeuge

Passende Fahrzeuge
MarkeModellModelltypMotor
KNORR-BREMSE
MAN

FAQ

Wofür ist der Kompressor-Zylinderkopf zuständig?
Der Zylinderkopf ist das Gehäuse für die Verdichtungseinheit und beherbergt die Ventile, die den Luftstrom im Druckluftsystem regulieren.
Für welche Fahrzeugmarken ist das Teil geeignet?
Das Teil ist speziell für den Einsatz in MAN Fahrzeugen ausgelegt und mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel.
Woran erkennt man einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Defekt äußert sich oft durch mangelnden Druckaufbau oder Luftleckagen im Bereich des Kompressorgehäuses.
Welche Materialien werden verwendet?
Es werden hochbelastbare Werkstoffe verwendet, um den extremen thermischen und mechanischen Belastungen im Druckluftsystem standzuhalten.