12 02 11 Zylinderkopf für Druckluftkompressoren
12 02 11
Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein essentielles Ersatzteil für die pneumatische Drucklufterzeugung in schweren Nutzfahrzeugen. Er ist passend für MAN Modelle wie den LION´S CITY oder Neoplan Euroliner sowie Van Hool Serien. Hochbelastbare Werkstoffe garantieren die nötige Dichtigkeit und thermische Stabilität im Betrieb.
| EAN-Code | 8699031020877 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was ist ein Kompressor-Zylinderkopf?
Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil, das den Zylinderblock des Druckluftbremskompressors von oben verschließt und die Sitze für die Saug- und Druckventile trägt. Er sorgt dafür, dass der vom Kolben erzeugte Druck sicher gehalten wird, während er gleichzeitig die verdichtete Luft zum Anschluss weiterleitet und einen Teil der entstehenden Wärme ableitet.Kompatible Fahrzeuge und Motoren
Diese Zylinderkopf-Varianten sind für eine Vielzahl von schweren Nutzfahrzeugen optimiert, darunter MAN (unter anderem LION´S CITY, NG, und verschiedene NL/ND Modelle), Neoplan (wie der Euroliner oder Trendliner mit D2866 Motoren) sowie Van Hool Modelle. Die Komponente unterstützt die effiziente Funktion der Druckluftbremsanlage in Bussen und Lkw.Montage und Instandhaltung
Bei der Installation sollte sichergestellt werden, dass die Anschlüsse sauber sind und die Dichtflächen geprüft wurden, um Undichtigkeiten im System zu vermeiden. Durch den Austausch des Zylinderkopfs kann eine umfassende Überholung des Kompressors durchgeführt werden, was eine kosteneffiziente Alternative zum kompletten Austausch des gesamten Kompressors darstellt.Wartungshinweise
Die Auswahl des korrekten Zylinderkopfs sollte stets auf Basis der spezifischen Kompressorbauform und den Anforderungen des Motors erfolgen, um eine optimale Leistung der Druckluftversorgung zu gewährleisten.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| AYATS | Bravo | A34 | |
| MAN | |||
| MAN | LION´S CITY | A 26 | |
| MAN | LION´S CITY | A 39 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | Lions Classic | |
| MAN | ND | 313 | |
| MAN | ND | 363 | |
| MAN | NG | 230 CNG | |
| MAN | NL | 230 CNG | |
| MAN | NL | 263 | |
| MAN | NL | 310 | |
| MAN | NL | 310 CNG | |
| MAN | NL | 360 | |
| MAN | NL | NL 243 | |
| MAN | NÜ | 310 | |
| MAN | NÜ | 310 CNG | |
| MAN | NÜ | 360 | |
| MAN | SG | 260 | |
| MAN | SG | 310 | |
| MAN | SÜ | 313 | |
| MAN | SÜ | 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 263 | |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | ÜL | 313 | |
| MAN | ÜL | 363 | |
| NEOPLAN | Euroliner | N 3316 K | |
| NEOPLAN | Euroliner | N 3316 KL | |
| NEOPLAN | Euroliner | N 3316 Ü | |
| NEOPLAN | Euroliner | N 3316 ÜL | |
| NEOPLAN | Euroliner | N 3318/3 Ü | |
| NEOPLAN | Trendliner | N 3516 Ü | |
| NEOPLAN | Trendliner | N 3516 Ü | D2866 |
| NEOPLAN | Trendliner | N 3516/3 ÜL | |
| VAN HOOL | A-Serie | A 300 CNG | |
| VAN HOOL | A-Serie | A 320 CNG | |
| VAN HOOL | A-Serie | A 330 CNG | |
| VAN HOOL | A-Serie | AG 300 CNG | |
| VAN HOOL | Serie 9 | 913 CL | |
| VAN HOOL | Serie 9 | 915 CL | |
| VAN HOOL | Serie 9 | 915 TL |
FAQ
Wozu dient der Kompressor-Zylinderkopf?
Er verschließt den Zylinderblock, trägt die Ventilplattensätze und leitet die verdichtete Luft zum Anschluss weiter, während er zur Wärmeableitung beiträgt.
Für welche Fahrzeugtypen ist dieser Zylinderkopf geeignet?
Er ist primär für schwere Nutzfahrzeuge wie Lkw (z. B. MAN), Busse (z. B. Van Hool) und Baumaschinen konzipiert.
Warum sollte ich nur den Zylinderkopf statt des ganzen Kompressors tauschen?
Der Austausch des Zylinderkopfs ermöglicht eine fachgerechte Überholung des bestehenden Kompressors vor Ort, was eine wirtschaftliche Reparatur darstellt.
Worauf muss bei der Auswahl geachtet werden?
Die Auswahl muss auf der spezifischen Bauform des Kompressors und den Anforderungen des Motors basieren, da verschiedene Varianten existieren.