أحواض الزيت

ما هي أحواض الزيت (كرتيل)؟

حوض الزيت غلاف معدني أو من مادة مركبة يثبت أسفل كتلة المحرك ويحتفظ بزيت المحرك بداخله. فالزيت الذي يدور أثناء تشغيل المحرك يتجمع مجددًا في حوض الزيت، ثم تسحبه المضخة منه وتعيد إرساله إلى الأجزاء المتحركة في المحرك. ولأن هذه الدورة تستمر على هذا النحو، تلبى احتياجات المحرك من التزييت والتبريد والحماية دون انقطاع. وفي محركات المركبات الثقيلة العاملة بالديزل والبنزين لا يعد حوض الزيت مجرد وعاء للزيت، بل يشكل مع مكونات مثل الحشية وقناة التنفيس والغطاء وحساس المستوى/درجة الحرارة ورشاش تبريد المكبس بالزيت نظامًا متكاملًا. وفي ماركات المركبات الثقيلة مثل Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco وRenault وBMC ينعكس عمل حوض الزيت بصورة سليمة أو عدمه مباشرة على عمر المحرك وأدائه.

وظائف أحواض الزيت

يخزن حوض الزيت زيت المحرك ويوزعه في آن واحد، إذ يتجمع الزيت فيه ثم ينقل بمساعدة المضخة إلى الأجزاء المتحركة في المحرك. كما ينظم حوض الزيت دوران الزيت داخل المحرك، فيقل الاحتكاك وتمنع السخونة الزائدة للمحرك. أي أن هذه القطعة تخدم التبريد بقدر ما تخدم التزييت.

ويؤدي في الوقت نفسه دور درع يحمي الجزء السفلي من المحرك من الأوساخ والماء وصدمات الطريق والحجارة المتطايرة. وتتابع الحساسات مستوى الزيت ودرجة حرارته، وترسل تحذيرًا إلى السائق عند الحاجة. أما قنوات التنفيس فتوازن الضغط داخل حوض الزيت وتمنع الأضرار الناتجة عن الضغط الزائد.

المواصفات الفنية لأحواض الزيت

أجزاء أحواض الزيت ووظائفها

ينظم الأنبوب في نظام حوض الزيت تدفق الزيت ويتيح وصوله إلى جميع أجزاء المحرك، كما يدعم نظام التنفيس فيساعد على موازنة الضغط داخل المحرك. ويرش رشاش تبريد المكبس بالزيت زيت المحرك بضغط واتجاه محددين، فتزيت بذلك الأجزاء المتحركة مثل المكبس وعمود المرفق. وبذلك يقلل الرشاش التآكل ويطيل عمر المحرك.

تحافظ الحشية على إحكام السطح الذي يلتقي فيه المحرك بحوض الزيت وتمنع تسرب زيت المحرك، وتحمي أداء المحرك بفضل بنيتها المقاومة للحرارة والضغط العاليين. ويوازن جزء التنفيس الضغط داخل المحرك، فيدور الزيت بانتظام وتمنع أضرار المحرك التي قد يسببها الضغط الزائد. ويحمي الغطاء المكونات الداخلية لحوض الزيت ويتيح الوصول إليها بسهولة أثناء تغيير الزيت، كما يحمي الجزء السفلي من المحرك من الصدمات الخارجية بفضل بنيته المتينة. أما الحساس فيقيس مستوى الزيت ودرجة حرارته ويرسل البيانات إلى وحدة التحكم في المحرك. وعند انخفاض المستوى ينبه السائق، فيمنع بذلك تضرر المحرك.

كيف تتم صيانة أحواض الزيت؟

افحص مستوى زيت المحرك دوريًا، وأكمله في الوقت المناسب إذا وجدته ناقصًا. ويمنع استبدال الحشيات المتآكلة أو التالفة في الوقت المناسب تسربات الزيت. واختبر كذلك الحساسات التي تقيس مستوى الزيت ودرجة حرارته، وتأكد من أنها تعمل بصورة صحيحة.

عند تنظيف بقايا الزيت والأوساخ المتراكمة داخل حوض الزيت وخارجه يعمل النظام بكفاءة أكبر. وتمنع الصيانة المنتظمة لقنوات التنفيس حدوث انسداد فيها. ولا تهمل تغيير الزيت الدوري، إذ يطيل تجديد الزيت، والحشية عند الحاجة، وفق الفترات التي تحددها الشركة المصنعة عمر حوض الزيت.

الأعطال الشائعة في أحواض الزيت وحلولها

ينتج تسرب الزيت عن تلف الحشية أو سطح حوض الزيت، لذا ينبغي فحص الحشية وأنظمة منع التسرب بانتظام واستبدالها في الوقت المناسب. وقد يكون وراء تحذير انخفاض مستوى الزيت عطل في الحساس أو نقص فعلي في الزيت، لذا افحص الحساس وأكمل مستوى الزيت عند الحاجة.

عند انسداد قنوات التنفيس يرتفع الضغط داخل حوض الزيت، وفي هذه الحالة يلزم تنظيف القنوات أو استبدالها. وتؤدي التشققات الناتجة عن الصدمات أو الحفر أو ظروف الطريق إلى فقدان إحكام حوض الزيت، وينبغي استبدال حوض الزيت التالف دون تأخير. أما التزييت غير الكافي فيرفع درجة حرارة المحرك ويزيد الاحتكاك، وفي هذه الحالة ينبغي فحص رشاش تبريد المكبس بالزيت ووصلات الأنابيب وإعادة تدفق الزيت إلى وضعه الطبيعي.

لماذا أحواض الزيت من VADEN ORIGINAL؟

تصنع أحواض الزيت من VADEN ORIGINAL وفق معايير إنتاج تضمن مقاومتها لدرجات الحرارة والضغوط العالية، مما يتيح استخدامها لفترة طويلة. وتقدم حلولًا مناسبة لماركات المركبات الثقيلة مثل Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco وRenault وBMC، متوافقة مع معايير OEM وبجودة المعدات الأصلية. ولأن مكونات الحساس والرشاش والحشية والتنفيس تتوافق بعضها مع بعض تمامًا، يستمر التزييت دون انقطاع.

ويخفض التصميم المطور لمقاومة التآكل والتسرب تكاليف الصيانة. وبفضل بنيتها المتوافقة تمامًا مع المركبات التجارية يكون تركيبها سريعًا وصيانتها عملية. كما تقدم حلولًا تلبي الاحتياجات الخاصة من خلال خيارات أحواض الزيت وقطع الغيار المناسبة لأنواع مختلفة من محركات المركبات الثقيلة.

الأسئلة الشائعة

ما هو حوض الزيت وما وظيفته في المحرك؟
حوض الزيت المثبت أسفل كتلة المحرك هو خزان زيت المحرك، إذ يتجمع فيه الزيت ثم يعاد توزيعه على الأجزاء المتحركة في المحرك، كما يحمي حوض الزيت الجزء السفلي من المحرك من العوامل الخارجية.

ما الأعراض التي تظهر عند تعطل حوض الزيت؟
من أكثر أعراض الأعطال شيوعًا تسرب الزيت، وظهور تحذير انخفاض مستوى الزيت على لوحة العدادات، وارتفاع درجة حرارة المحرك، ووجود بقع زيت أسفل حوض الزيت.

متى ينبغي استبدال حشية حوض الزيت؟
يوصى باستبدالها عند ظهور علامات تصلب أو تشقق أو تسرب في الحشية، أو أثناء الصيانة الدورية للمحرك، وإلا نشأ خطر فقدان الزيت وتلف المحرك.

في أي المركبات الثقيلة يستخدم حوض الزيت؟
يستخدم في محركات الديزل والبنزين في الشاحنات التجارية ورؤوس القاطرات والحافلات، وفي مقدمتها Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco وRenault وBMC.

ما وظيفة حساس حوض الزيت؟
يقيس الحساس مستوى زيت المحرك ودرجة حرارته ويرسل البيانات إلى وحدة التحكم في المحرك، وعند انخفاض مستوى الزيت ينبه السائق فيمنع تضرر المحرك.

لماذا ينبغي اختيار حوض الزيت من VADEN ORIGINAL؟
توفر أحواض الزيت من VADEN ORIGINAL حماية موثوقة وطويلة الأمد للمحرك بفضل تصنيعها وفق معايير OEM، وموادها المقاومة لدرجات الحرارة والضغوط العالية، وتوافقها مع الحشيات المحكمة ضد التسرب، وتوافقها التام مع ماركات المركبات الثقيلة.

الخلاصة

حوض الزيت مكون أساسي في نظام التزييت يضمن تشغيل المحرك بصورة سليمة ولعمر طويل. ويحتاج إلى صيانة منتظمة مع أجزائه الفرعية مثل الأنبوب والحشية ونظام التنفيس والغطاء والحساس ورشاش تبريد المكبس بالزيت، وقد يؤدي إهماله إلى أعطال مثل تسرب الزيت وانخفاض مستوى الزيت والسخونة الزائدة. وتحمي VADEN ORIGINAL محركك بقطع غيار أحواض زيت متينة مصنوعة وفق معايير OEM ومناسبة لماركات المركبات الثقيلة مثل Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco وRenault وBMC، فتخفض تكاليف الصيانة وتطيل عمر مركبتك.

دليل فني ذو صلة: مجموعة حوض الزيت · تنزيل PDF

دليل فني ذو صلة: مجموعة حوض الزيت (كرتيل): أعراض الأعطال والاستبدال والصيانة

الدليل الفني الرئيسي: انخفاض ضغط زيت المحرك: الأعراض ودور مضخة الزيت