861 250 قميص أسطوانة ضاغط الهواء بديل مكافئ
861 250
ملخص
قميص أسطوانة ضاغط هواء بديل مكافئ مخصص لأنظمة الفرامل الهوائية في شاحنات Ford Trucks وFoton وPeterbilt وInternational. يعمل هذا المكون على توفير سطح انزلاق محكم للمكبس لضمان كفاءة الضغط في المحركات المتوافقة مع Cummins مثل محركات ISF وISC وISB.
| رمز EAN | 8699031025520 |
|---|
جاهز للطلب
الوصف
ما هو دور قميص أسطوانة ضاغط الهواء؟
يعتبر قميص أسطوانة ضاغط الهواء قطعة حيوية في نظام الفرامل الهوائية، حيث يشكل السطح الأسطواني الذي يتحرك بداخله المكبس لإنشاء حجرة الانضغاط المحكمة. يعمل هذا المكون على حصر الضغط ومنع تسرب الهواء، كما يقوم بنقل الحرارة المتولدة أثناء عملية الانضغاط إلى جسم الضاغط لضمان استقرار الأداء التشغيلي.توافق المركبات والمحركات
هذا المنتج بديل مكافئ متوافق مع مجموعة واسعة من الشاحنات والحافلات الثقيلة، بما في ذلك Ford Trucks (موديلات Cargo بمختلف فئاتها) وFoton (Aumark وAuman Galaxy) وPeterbilt وInternational وKenworth. كما يتوافق مع محركات Cummins بمختلف إصداراتها مثل ISF وISC وISB، مما يجعله خياراً مثالياً لإعادة تأهيل ضواغط الهواء في مركبات مثل Volvo وScania وMAN.إرشادات التركيب والصيانة
عند إجراء الصيانة، يجب على الفنيين التحقق من القطر الداخلي والخارجي للقميص لضمان الملاءمة التامة، حيث أن الاختيار الخاطئ قد يؤدي إلى ارتخاء القطعة داخل جسم الضاغط. يُنصح بفحص سلامة حلقات المكبس وعناصر منع التسرب بالتزامن مع استبدال القميص لضمان استعادة كفاءة الضغط ومنع استهلاك الزيت.نصائح لتجنب أعطال النظام
تساعد هذه القطعة في تجديد أداء نظام الفرامل الهوائية دون الحاجة لاستبدال جسم الضاغط بالكامل، مما يوفر الوقت والتكلفة في ورش صيانة المركبات الثقيلة. تفضل بالتحقق من قائمة التوافق للتأكد من ملاءمة القطعة لطراز مركبتك.منتجات ذات صلة
يستخدم في
المركبات المتوافقة
| الماركة | الموديل | نوع الموديل | المحرك |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BMC | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | ISC | ||
| CUMMINS | ISF | ||
| CUMMINS | ISG12 | ||
| DONGFENG | Captain | ISF | |
| DONGFENG | EQ5041 | ISF | |
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | ||
| FORD | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | ||
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | Cargo 1835 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 1838T | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 1842 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 1848T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 2542 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 2642 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3242 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3542 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3548T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4136 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 4142 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4148 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FOTON | Auman EST | ISG12 | |
| FOTON | Auman Galaxy | ISG12 | |
| FOTON | Auman GTL | ISG12 | |
| FOTON | Aumark | ISF | |
| FOTON | MPX-S | ISF | |
| FOTON | Ollin | ISF | |
| FOTON | Tunland | ISF | |
| FOTON | View | ISF | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GAZ | GAZelle Business | ISF | |
| GAZ | GAZelle Next | ISF | |
| GAZ | GAZon Next | ISF | |
| GAZ | Valday | ISF | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| IVECO | |||
| IVECO | Daily (Cin uretimi) | ISF | |
| JAC | HFC1091 | ISF | |
| JAC | Sunray | ISF | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KNORR-BREMSE | |||
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PERKINS | |||
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB |
الأسئلة الشائعة
ما هي وظيفة قميص أسطوانة ضاغط الهواء الأساسية؟
يعمل القميص على توفير سطح انزلاق محكم للمكبس داخل حجرة الانضغاط، مما يضمن منع تسرب الهواء والحفاظ على كفاءة نظام الفرامل الهوائية.
هل هذا المنتج متوافق مع محركات Cummins؟
نعم، هذا البديل المكافئ متوافق مع مجموعة واسعة من محركات Cummins مثل محركات ISF وISC وISB المستخدمة في الشاحنات.
كيف يمكنني معرفة ما إذا كان القميص يحتاج إلى استبدال؟
إذا لاحظت انخفاضاً في ضغط الهواء أو زيادة في استهلاك الزيت أو تسرباً للهواء، فقد يكون ذلك مؤشراً على تآكل سطح القميص.
هل يتوافق هذا الجزء مع شاحنات Ford Trucks؟
نعم، هذا الجزء مصمم ليتوافق مع طرازات Ford Trucks مثل سلسلة Cargo ومحركات Ecotorq المختلفة.