25 15 50 رأس أسطوانة ضاغط هواء متوافق مع Cummins
25 15 50
ملخص
رأس أسطوانة ضاغط هواء بديل مكافئ مصمم للعمل الشاق، متوافق مع محركات Cummins وأنظمة WABCO. مخصص لشاحنات Peterbilt وFreightliner وKenworth وغيرها من مركبات النقل الثقيل لضمان كفاءة ضغط الهواء.
| رمز EAN | 8699031069197 |
|---|
جاهز للطلب
الوصف
ما هو رأس أسطوانة ضاغط الهواء؟
يعتبر رأس أسطوانة ضاغط الهواء قطعة خدمة حيوية تعمل على إغلاق كتلة الأسطوانات من الأعلى، حيث يوفر المقاعد اللازمة لاستقرار صمامات السحب والطرد. تضمن هذه القطعة حبس الضغط الذي يولده المكبس دون تسرب، وتعمل على توجيه الهواء المضغوط بكفاءة إلى منفذ الخروج، مما يحافظ على استقرار نظام الفرامل الهوائية في المركبة.التوافق مع الشاحنات والمحركات
هذا الجزء متوافق مع مجموعة واسعة من المركبات الثقيلة، بما في ذلك شاحنات Peterbilt وFreightliner وKenworth وInternational، بالإضافة إلى حافلات Blue Bird وNew Flyer وGillig. تم تصميم هذا البديل ليتناسب مع محركات Cummins مثل ISC وISL9، مما يجعله خياراً مثالياً لعمليات الإصلاح الشامل في مواقع العمل.إرشادات التركيب والصيانة
عند التركيب، يجب التأكد من مطابقة قطر منافذ السحب والطرد ونوع سن اللولبة للقطعة الأصلية لضمان عدم حدوث تسرب. يوصى دائماً بفحص سلامة الحشيات ومقاعد الصمامات لضمان أعلى مستويات الأداء ومنع فقدان الضغط تحت الأحمال العالية.نصائح الإصلاح والتجديد
يساعد استخدام هذا البديل المكافئ في تجديد ضاغط الهواء بالكامل دون الحاجة لاستبدال الوحدة بأكملها، مما يوفر الوقت والتكلفة لورش الصيانة ومديري الأساطيل.منتجات ذات صلة
يستخدم في
المركبات المتوافقة
| الماركة | الموديل | نوع الموديل | المحرك |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
الأسئلة الشائعة
ما هي وظيفة رأس أسطوانة ضاغط الهواء؟
يعمل الرأس على إغلاق حجرة الضغط وتوفير المقاعد لصمامات السحب والطرد، مما يضمن توجيه الهواء المضغوط بكفاءة ومنع التسرب.
هل هذا الجزء متوافق مع محركات Cummins؟
نعم، هذا البديل المكافئ مصمم ليتوافق مع محركات Cummins مثل ISC وISL9 المستخدمة في مختلف المركبات الثقيلة.
ما هي العلامات التي تدل على تلف رأس الأسطوانة؟
قد يشير تسرب الهواء من جسم الضاغط أو انخفاض معدل ضغط الهواء في النظام إلى تآكل مقاعد الصمامات أو عدم استواء سطح الارتكاز.
كيف يمكن التأكد من ملاءمة القطعة للمركبة؟
يجب التحقق من مطابقة منافذ السحب والطرد ونوع سن اللولبة وعدد ثقوب التثبيت مع المواصفات الفنية للضاغط الموجود في المركبة.