Перейти к содержимому

3995 Просмотрено Обновлено

LK1549 S1 Компрессорная головка Knorr-Bremse

20 09 50

Обзор

Сервисный элемент для пневматических тормозных систем. Данная головка блока обеспечивает герметичность камеры сжатия и правильное направление воздушных потоков. Подходит для тяжелого коммерческого транспорта, обеспечивая надежную работу компрессора. Аналог OE-номера Knorr-Bremse LK1549S1.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031041827
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Совместимые коды OEM

  • KNORR-BREMSE
    • LP1332 S1
    • LP1327 S1
    • LK1549 S1
    • LK1534 S1
    • LK1524 S1
    • LK1504 S1
    • LK1503 S1
    • LK1500 S1
    • LK1314 S1
    • LK1309 S1
    • LK1304 S1
    • LK1303 S1
    • LK1302 S1
  • DEUTZ
    • 01179230 S1
    • 01178041 S1
    • 01175309 S1
    • 01173877 S1
    • 01173876 S1
    • 01173875 S1
    • 01173873 S1
    • 01173871 S1
    • 01173870 S1
    • 01173868 S1
    • 01173863 S1
    • 01173305 S1
    • 01172908 S1

Описание

Назначение головки блока

Головка блока цилиндров компрессора является важным восстановительным элементом, который устанавливается на блок цилиндров пневматической тормозной системы и закрывает камеру сжатия сверху.

Функции и техническая роль

Этот компонент предназначен для поддержания необходимого давления без утечек и отвечает за направление сжатого воздуха через выпускной порт. Внутри детали расположены посадочные места впускного и нагнетательного клапанов, а также каналы для охлаждения, что напрямую влияет на производительность и рабочую температуру всей системы.

Рекомендации по монтажу

Деталь совместима с системами Knorr-Bremse. При замене рекомендуется проверять состояние посадочных поверхностей и использовать новые прокладки для обеспечения герметичности соединения. Это позволяет провести качественный ремонт на месте без необходимости полной замены всего компрессорного узла.

Важность правильного подбора

Для правильного подбора необходимо учитывать тип охлаждения и конструкцию компрессора, установленного на транспортном средстве. Использование качественных компонентов гарантирует стабильную работу тормозного контура в тяжелых условиях эксплуатации.

Соответствие OE-номерам

20 09 50 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера Knorr-Bremse. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK1549S1.

Другие OEM-производители

DEUTZ

  • 01179230 S1
  • 01178041 S1
  • 01175309 S1
  • 01173877 S1
  • 01173876 S1
  • 01173875 S1
  • 01173873 S1
  • 01173871 S1
  • 01173870 S1
  • 01173868 S1
  • 01173863 S1
  • 01173305 S1
  • 01172908 S1

KNORR-BREMSE

  • LP1332 S1
  • LP1327 S1
  • LK1549 S1
  • LK1534 S1
  • LK1524 S1
  • LK1504 S1
  • LK1503 S1
  • LK1500 S1
  • LK1314 S1
  • LK1309 S1
  • LK1304 S1
  • LK1303 S1
  • LK1302 S1

Применяемость

Применяемость
МаркаМодельТип моделиДвигатель
DEUTZ
KNORR-BREMSE

Вопросы и ответы

Что выполняет головка блока в компрессоре?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление внутри системы и направляет сжатый воздух к выходному отверстию.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, эта деталь является восстановительным компонентом, позволяющим провести локальный ремонт пневматической системы.
Какие признаки указывают на износ головки?
Снижение производительности наполнения тормозного контура или появление утечек воздуха в зоне стыковки с блоком.
Что нужно проверить перед установкой новой детали?
Необходимо убедиться в чистоте посадочных поверхностей и соответствии типа охлаждения вашему агрегату.
Какие OE-номера у этой детали?
20 09 50 напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK1549S1.