انتقل إلى المحتوى

4156085 طقم إصلاح آليات الكاليبر للمركبات الثقيلة

310 مشاهدة آخر تحديث
بيانات المنتج
الجهةL
الكاليبر
  • MERITOR D3
رمز EAN8683457029453
جاهز للطلب
ملخص

يوفر هذا المنتج طقم إصلاح آلية الكاليبر (الجهة L) كبديل مكافئ عالي الجودة لضمان كفاءة نظام الفرامل الهوائية. صُمم خصيصاً لخدمة المركبات التجارية الثقيلة، حيث يتميز بمكونات عالية المتانة تتحمل ظروف التشغيل الشاقة في الشاحنات والحافلات.

اطلب معلومات
مشاركة

الوصف

ما هي وظيفة طقم إصلاح آلية الكاليبر؟

يعتبر طقم إصلاح آلية الكاليبر مكوناً حيوياً في نظام الفرامل الهوائية، حيث يعمل على استعادة كفاءة حركة الكاليبر وضمان استجابة دقيقة عند الضغط على الفرامل.

التوافق مع المركبات التجارية الثقيلة

يتميز هذا الطقم بكونه بديل مكافئ مصمم ليتناسب مع متطلبات العمل في المركبات التجارية الثقيلة مثل الشاحنات والحافلات. تم تصنيعه من مواد عالية المتانة لضمان استمرارية الأداء تحت ضغط العمل المستمر، مما يجعله خياراً مثالياً للفنيين والمشغلين الباحثين عن الاعتمادية.

إرشادات التركيب والصيانة

عند إجراء عملية الإصلاح، يجب التأكد من نظافة مكان التركيب وفحص سلامة المكونات المحيطة في نظام الفرامل الهوائية. يُنصح دائماً بالاستعانة بفني متخصص لضمان تركيب الجزء (الجهة L) بشكل صحيح لضمان التوازن في أداء الكاليبر.

نصائح حول صيانة نظام الفرامل

يساعد استخدام قطع الغيار البديلة المكافئة عالية الجودة في تقليل فترات توقف المركبة وتجنب تآكل المكونات الأخرى داخل نظام الفرامل.

المركبات المتوافقة

المركبات المتوافقة
الماركةالموديلنوع الموديلالمحرك
DENNIS
RENAULT TRUCKS

صفحات المركبات والمحركات

الأسئلة الشائعة

ما هي وظيفة طقم إصلاح آلية الكاليبر؟
يعمل الطقم على تجديد حركة آلية الكاليبر داخل نظام الفرامل الهوائية، مما يضمن حركة سلسة ومنتظمة للكاليبر أثناء عملية الكبح.
هل هذا الطقم مناسب للشاحنات والحافلات؟
نعم، هذا المنتج مصمم خصيصاً ليناسب المركبات التجارية الثقيلة مثل الشاحنات والحافلات التي تعتمد على أنظمة الفرامل الهوائية.
كيف يمكن التأكد من جودة مكونات الطقم؟
يتميز هذا الطقم بأنه بديل مكافئ مصنوع من مكونات عالية المتانة مصممة لتحمل ظروف التشغيل القاسية في قطاع النقل الثقيل.
متى يجب استبدال طقم إصلاح آلية الكاليبر؟
يُنصح بالاستبدال عند ملاحظة عدم استجابة الكاليبر بشكل سريع أو وجود تسريب هواء أو عدم انتظام في حركة آلية الضبط داخل النظام.