41100019 Ремкомплект суппорта левый
41100019
Обзор
Профессиональный ремкомплект суппорта, предназначенный для обслуживания тормозных механизмов. Данная деталь имеет левое направление установки (L) и изготовлена из высокопрочных материалов для обеспечения долговечности в тяжелых условиях эксплуатации.
| Код EAN | 8683457027893 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Назначение ремкомплекта
Данный ремкомплект предназначен для восстановления работоспособности тормозного суппорта и предотвращения утечек рабочей жидкости. Использование качественных комплектующих позволяет восстановить подвижность поршня и направляющих, обеспечивая стабильное тормозное усилие.Совместимость и применение
Комплект имеет левое направление установки (L) и подходит для различных моделей коммерческого транспорта, требующих соответствующего сервисного обслуживания. Перед установкой необходимо убедиться в соответствии характеристик узла.Рекомендации по обслуживанию
При замене ремкомплекта рекомендуется проверять состояние всех уплотнителей и чистоту поверхностей внутри суппорта. Правильная установка гарантирует герметичность системы и предотвращает преждевременный износ тормозных деталей.Важность правильной установки
Для правильного подбора компонента важно учитывать направление установки и специфику конкретного механизма тормозной системы.Технические характеристики
| Направление | L |
|---|
Похожие товары
Ремонтные комплекты
Продукты, используемые в
Вопросы и ответы
Для чего используется данный ремкомплект?
Он предназначен для восстановления герметичности и подвижности поршня в тормозном суппорте, заменяя изношенные уплотнители.
В чем особенность направления установки этой детали?
Данный комплект имеет левое направление (L), что критически важно для правильной сборки конкретного узла тормозной системы.
Из каких материалов изготовлены компоненты?
Все элементы комплекта выполнены из высокопрочных материалов, устойчивых к воздействию агрессивной тормозной жидкости.
Когда требуется замена ремкомплекта суппорта?
Замену следует проводить при обнаружении утечек жидкости, неравномерном износе колодок или затрудненном ходе поршня.