Перейти к содержимому

4106026 Регулировочная шестерня для тормозных суппортов

251 Просмотрено Обновлено
4106026 Регулировочная шестерня механизма суппорта, Тормозной суппорт
Характеристики
Суппорт
  • MERITOR ELSA 1
  • MERITOR ELSA 1 Radial
Код EAN8683457023826
Готовые к заказу
Обзор

Регулировочная шестерня механизма тормозного суппорта, обеспечивающая точную настройку рабочих органов тормозной системы. Изготовлена из высокопрочных материалов для работы в тяжелых условиях эксплуатации. Подходит для профессионального обслуживания тормозных механизмов грузового транспорта.

Получить информацию
Поделиться
WhatsApp Facebook

Комплекты с этой деталью 19

Описание

Функция регулировочной шестерни

Данная деталь является важным элементом в конструкции механизмов тормозного суппорта, отвечающим за точную настройку и поддержание необходимого зазора между тормозными колодками и диском. Надежная работа шестерни напрямую влияет на эффективность торможения и стабильность работы всей пневматической или гидравлической системы тормозов.

Применение в тормозной системе

Этот компонент применяется в узлах тормозной системы тяжелого коммерческого транспорта. Он обеспечивает точное позиционирование деталей механизма, предотвращая неравномерный износ и гарантируя предсказуемое поведение тормозов при различных нагрузках.

Рекомендации по обслуживанию

При замене шестерни рекомендуется проводить ревизию всего механизма суппорта, проверяя состояние опорных элементов и подшипников. Правильная установка гарантирует долговечность узла и предотвращает преждевременный износ тормозных компонентов в условиях интенсивной эксплуатации.

Диагностика неисправностей

Для подбора правильной детали необходимо учитывать тип используемого механизма суппорта и его конструктивные особенности.

Вопросы и ответы

Для чего нужна регулировочная шестерня в суппорте?
Она отвечает за точную настройку хода рабочих органов, обеспечивая правильный зазор между колодками и диском для эффективного торможения.
Какие признаки указывают на износ шестерни?
Неравномерный износ колодок, посторонние шумы при активации тормозов или люфт в механизме суппорта могут свидетельствовать о проблемах с шестерней.
Можно ли заменить только шестерню?
При замене рекомендуется проверять состояние всего механизма суппорта, чтобы исключить преждевременный повторный износ новой детали.
Из каких материалов изготавливаются эти детали?
Для обеспечения долговечности используются высокопрочные материалы, способные выдерживать интенсивные нагрузки в тяжелых условиях эксплуатации.