11 30 31 Компрессорная головка для Mercedes-Benz и Setra

Функции головки блока компрессора

Данная головка блока цилиндров является ключевым элементом пневматической тормозной системы, который закрывает камеру сжатия сверху. Она удерживает давление, создаваемое поршнем, и обеспечивает правильное направление сжатого воздуха через выпускной порт. Благодаря точной геометрии посадочных мест впускного и нагнетательного клапанов, деталь гарантирует стабильную работу компрессора без утечек воздуха.

Применяемость на автобусах и технике

Этот компонент широко применяется в автобусах и тяжелой технике, таких как Mercedes-Benz CITARO (модели GN3, G, LÜ, MUE, N), Setra Series 400 (MultiClass S 415 UL/NF/416 NF) и Mercedes-Benz CONECTO (12M, 18M). Также деталь подходит для моделей Mercedes-Benz CAPACITY с двигателями OM 457 LA, OM 457 HLA и OM 447 HLA. Продукция совместима с системами WABCO.

Рекомендации по монтажу

При замене головки блока важно обеспечить чистоту посадочных поверхностей и соблюдать последовательность затяжки согласно техническим регламентам. Рекомендуется проводить замену вместе с новыми прокладками для предотвращения подсоса воздуха. Это позволяет восстановить работоспособность узла без полной замены всего компрессора.

Подбор и обслуживание

Правильный подбор головки зависит от типа охлаждения и конфигурации двигателя вашего транспортного средства. Использование качественных компонентов помогает избежать перегрева системы и падения давления в тормозном контуре.