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A verificação é feita primeiramente com o sistema pressurizado, através do teste com água e sabão; se a água com sabão aplicada ao redor do corpo da válvula de retenção formar bolhas, há vazamento de ar. Ao desmontar a válvula e examinar a estrutura interna, deve-se procurar rachaduras, endurecimento, deformação na superfície da vedação macia ou o desaparecimento da marca do assento da válvula; uma vedação saudável deve permanecer flexível e manter contato total com o assento. Deixar o veículo estacionado durante a noite e verificar o nível pela manhã é um método prático para detectar vazamentos lentos. Ao trabalhar em sistemas de ar comprimido, as normas de segurança devem ser seguidas, e a peça não deve ser desmontada antes de o sistema estar totalmente despressurizado.
Na seleção, deve-se considerar o modelo do corpo da válvula, o tipo de material elastomérico e o valor de dureza. Recomenda-se que o material mantenha sua flexibilidade na faixa de temperatura de operação do sistema de suspensão pneumática e que seja confirmado pelo número de peça OEM.
| Critério | Descrição |
|---|---|
| Material | Elastômero flexível, resistente a variações de pressão |
| Dureza (valor shore) | Dureza correta para garantir contato total e contínuo com o assento da válvula |
| Medida | Totalmente compatível com o corpo e o assento da válvula |
| Faixa de temperatura | Não deve perder a forma na temperatura de operação do ambiente do veículo |
| Valor de pressão | Compatível com a pressão do sistema indicada no manual de serviço OE atual do veículo |
A vedação macia da válvula de retenção tem vida útil longa em sistemas que utilizam ar comprimido limpo e seco. Umidade ou sujeira que entra no sistema causa o endurecimento da vedação e a perda gradual de sua vedação. Nas manutenções periódicas da suspensão, deve-se verificar o estado do secador de ar e o nível de umidade no sistema, além de realizar verificações regulares de vazamento ao redor da válvula de retenção com o teste de água e sabão.
A VADEN fabrica vedações de válvula de retenção compatíveis com OEM para sistemas de suspensão pneumática de veículos comerciais pesados, utilizando o material elastomérico e o valor de dureza corretos; o objetivo é preservar o desempenho original de manutenção de nível e conforto de condução do veículo.
Por que o veículo abaixa quando a vedação macia da válvula de retenção falha
Quando a vedação perde sua estanqueidade, o ar que entra nos foles de ar escapa de volta, o que causa a queda da pressão da suspensão e o abaixamento do veículo.
Como detectar um vazamento de ar
Com o sistema pressurizado, aplica-se água com sabão ao redor do corpo da válvula de retenção e observa-se a formação de bolhas; se houver bolhas, há vazamento.
O que acontece se a vedação da válvula de retenção for montada invertida
Como a válvula de retenção funciona em apenas um sentido, a montagem invertida faz com que o sistema não retenha pressão alguma ou não funcione no sentido esperado.
A umidade prejudica a vedação da válvula de retenção
Sim, a umidade que entra no sistema causa o endurecimento da vedação e a perda gradual de sua estanqueidade; a verificação regular do secador de ar é importante.
O compressor funcionando com frequência é sinal de falha na válvula de retenção
Pode ser; quando o sistema perde ar continuamente, o compressor entra em funcionamento com mais frequência do que o esperado para completar a pressão, o que exige verificação.
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