8500006 SP1 VOLVO Cilindro duplo, Compressor de ar
1300 050 002
Resumo
●Diâmetro do cilindro: Ø88.00 ●Curso: 50 mm ●Cilindrada: 608cm³ ●Porta de Entrada de Ar: Ø29 ●Porta de Saída de Ar: M26x1,5 ●Número de cilindros: 2 ●Acionamento Direto: OK ●Porta de Escape de Ar: M22x1,5 ●Arrefecido a Água (W) ou Ar (A): W ●Porta de Entrada de Água: M16x1,5 ●Porta de Saída de Água: M16x1,5 ●Peso: 23 KG
| Código EAN | 8699031049687 |
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Códigos OEM Compatíveis
- KNORR-BREMSE LP 4974 SP1 LP 4930 SP1 K000236X57 SP1 K000236X00 SP1 K000236C57 SP1 K000236AT SP1 K000236000 SP1 K000236 SP1 II37214AT SP1 II37214 SP1 II15698AT000 SP1 II15698AT SP1 II15698 SP1
- VOLVO 8500006 SP1 8113264 SP1 8112584 SP1 3987602 SP1 20429339 SP1 1628593 SP1
Descrição
Este componente desempenha um papel crucial no sistema pneumático, garantindo a compressão necessária para o funcionamento eficiente dos sistemas de frenagem e controle. Fabricado com componentes de alta resistência, assegura uma operação contínua em condições severas de carga.
O produto 8500006 SP1 é o equivalente OE do VOLVO 8500006SP1 utilizado em veículos VOLVO. Este cilindro duplo conta com as especificações exatas para manter a integridade do sistema de ar, incluindo porta de entrada de ar Ø29 e saída M26x1,5. O 8500006 SP1 garante a compatibilidade necessária para a frota.
Para os técnicos e gestores de frota, a instalação deve observar o acionamento direto e o sistema de arrefecimento a água (W), utilizando as conexões M16x1,5 para entrada e saída de água. É fundamental verificar o estado das mangueiras e a integridade das conexões para evitar vazamentos no sistema pneumático.
Este modelo é projetado para atender às exigências do setor de veículos pesados, mantendo a pressão constante e a estabilidade necessária durante o transporte.
O produto 8500006 SP1 é o equivalente OE do VOLVO 8500006SP1 utilizado em veículos VOLVO. Este cilindro duplo conta com as especificações exatas para manter a integridade do sistema de ar, incluindo porta de entrada de ar Ø29 e saída M26x1,5. O 8500006 SP1 garante a compatibilidade necessária para a frota.
Para os técnicos e gestores de frota, a instalação deve observar o acionamento direto e o sistema de arrefecimento a água (W), utilizando as conexões M16x1,5 para entrada e saída de água. É fundamental verificar o estado das mangueiras e a integridade das conexões para evitar vazamentos no sistema pneumático.
Este modelo é projetado para atender às exigências do setor de veículos pesados, mantendo a pressão constante e a estabilidade necessária durante o transporte.
Especificações técnicas
| Diâmetro do cilindro | Ø88.00 |
|---|---|
| Curso | 50 mm |
| Cilindrada | 608cm³ |
| Porta de Entrada de Ar | Ø29 |
| Porta de Saída de Ar | M26x1,5 |
| Número de cilindros | 2 |
| Acionamento Direto | OK |
| Porta de Escape de Ar | M22x1,5 |
| Arrefecido a Água (W) ou Ar (A) | W |
| Porta de Entrada de Água | M16x1,5 |
| Porta de Saída de Água | M16x1,5 |
| Com função ESS | OK |
| Placa da válvula arrefecida a água | OK |
| Peso | 23 KG |
Outros OEMs
KNORR-BREMSE
- LP4974 SP1
- LP4930 SP1
- K000236ES SP1
- LP 4974 SP1
- LP 4930 SP1
- K000236X57 SP1
- K000236X00 SP1
- K000236C57 SP1
- K000236AT SP1
- K000236000 SP1
- K000236 SP1
- II37214AT SP1
- II37214 SP1
- II15698AT000 SP1
- II15698AT SP1
- II15698 SP1
VOLVO
- 8500006 SP1
- 8113264 SP1
- 8112584 SP1
- 3987602 SP1
- 20429339 SP1
- 1628593 SP1
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| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A |
Perguntas Frequentes
Qual é a compatibilidade principal deste compressor?
Este componente é compatível com sistemas da marca VOLVO, especificamente para modelos que utilizam as referências OEM listadas.
Quais são os códigos OEM compatíveis com este produto?
Os códigos OEM compatíveis são: 8500006SP1.
O compressor possui sistema de arrefecimento?
Sim, este cilindro duplo é projetado para ser arrefecido a água (W), utilizando conexões M16x1,5.
Qual o diâmetro do cilindro e curso deste modelo?
O componente possui diâmetro do cilindro de Ø88.00 e um curso de 50 mm.
Este compressor é adequado para veículos pesados?
Sim, é um componente projetado para atender às exigências técnicas do sistema pneumático em veículos comerciais pesados.