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4161006 Rolamento para pinça de freio pneumática

4161006

Resumo

Este rolamento para mecanismos de pinça de freio a disco pneumática é essencial para suportar os elementos móveis do sistema. Garante a transmissão eficiente da força de impulso da câmara de freio até as pastilhas, assegurando o retorno livre do mecanismo após a desativação do pedal.

Identificadores do produto
Código EAN8683457033504
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Descrição

O rolamento do mecanismo da pinça desempenha um papel fundamental na integridade do sistema de frenagem pneumática. Ele é responsável por suportar os elementos móveis, como a alavanca de acionamento, o eixo-ponte e o eixo de ajuste, permitindo que a força gerada pela câmara de freio seja transmitida às pastilhas com o mínimo de atrito possível.

Este componente é projetado para lidar com cargas pontuais elevadas durante o processo de frenagem. Devido à sua função crítica na estabilidade do movimento, este rolamento garante que o mecanismo retorne à posição inicial sem resistência excessiva quando o pedal é solto, prevenindo travamentos ou desgaste irregular das pastilhas.

Para uma manutenção adequada, recomenda-se verificar o estado dos componentes móveis e os pontos de contato durante as revisões periódicas do sistema de freio. A substituição deve ser feita seguindo as especificações técnicas de montagem para garantir o alinhamento perfeito entre o eixo-ponte e os pinos de pressão.

Consulte a lista de compatibilidade.

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Perguntas Frequentes

Qual a função principal deste rolamento?
Ele suporta os elementos móveis da pinça, como a alavanca e o eixo-ponte, garantindo que a força da câmara chegue às pastilhas com baixo atrito.
O que acontece se o rolamento estiver desgastado?
O desgaste pode impedir o retorno livre do mecanismo quando o pedal é solto, causando superaquecimento ou desgaste irregular das pastilhas.
Este componente é compatível com sistemas hidráulicos?
Não, este componente é específico para mecanismos de pinças de freio a disco pneumáticas utilizadas em veículos pesados.
Quais partes ele suporta no mecanismo?
Ele atua sobre a alavanca de acionamento, o eixo-ponte, o eixo de ajuste e os pinos de pressão sob cargas pontuais elevadas.