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4156026 Mecanismo de pinça de freio compatível

4156026

Resumo

Este kit de reparação do mecanismo da pinça é destinado à manutenção de sistemas de freio a disco pneumático. Com configuração de direção L, este conjunto utiliza componentes de alta resistência para restaurar a funcionalidade operacional do mecanismo de frenagem em veículos pesados.

Identificadores do produto
Código EAN8683457029286
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Descrição

Este kit de reparação é essencial para a manutenção preventiva e corretiva de mecanismos de pinças de freio a disco pneumático. Ele atua diretamente na restauração da precisão do movimento e na estanqueidade do sistema, garantindo que a força de frenagem seja aplicada de forma uniforme e segura durante a operação.

O conjunto é projetado para atender às exigências de veículos pesados que operam sob condições severas. A instalação correta deste kit ajuda a evitar problemas comuns, como o desgaste irregular das pastilhas ou a perda de resposta no pedal, mantendo a integridade do sistema pneumático.

Para uma manutenção eficaz, recomenda-se verificar o estado dos componentes sempre que houver sinais de folga excessiva ou travamento nas pinças. A substituição deve seguir os padrões técnicos para garantir que o mecanismo recue corretamente após a aplicação da pressão.

Consulte o seu distribuidor autorizado.

Especificações técnicas

Especificações técnicas
DireçãoL

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Perguntas Frequentes

Para que serve este kit?
Este kit é utilizado para renovar o mecanismo interno da pinça de freio a disco pneumático, corrigindo folgas ou falhas na aplicação da força.
Qual o benefício da instalação deste kit?
A instalação auxilia na prevenção do desgaste desigual das pastilhas e garante que o mecanismo retorne à posição inicial corretamente.
Este kit serve para qualquer tipo de pinça?
O kit possui configuração específica (direção L) e deve ser utilizado em mecanismos compatíveis com as especificações técnicas informadas.
Quando devo substituir o kit do mecanismo?
Recomenda-se a substituição quando houver perda de resposta no pedal, travamento da pinça ou desgaste irregular nos componentes de fricção.