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4017004 Placa da pastilha da pinça compatível

4017004

Resumo

Esta placa da pastilha da pinça é um componente essencial para o sistema de freio a disco pneumático, projetado com materiais de alta resistência para assegurar o posicionamento correto e a distribuição uniforme da força de frenagem nos veículos comerciais pesados.

Identificadores do produto
Código EAN8683457013438
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Descrição

A placa da pastilha da pinça atua como uma chapa de suporte fundamental dentro do mecanismo de pinça de freio a disco pneumático. Sua função principal é sustentar a placa traseira da pastilha, garantindo que ela permaneça devidamente posicionada e alinhada durante o processo de frenagem.

Este componente é vital para a segurança operacional, pois transmite a força de aperto necessária para que a pastilha toque o disco de maneira homogênea. Em sistemas de veículos comerciais pesados, a integridade desta peça assegura que a força seja distribuída uniformemente sobre a superfície da pastilha, evitando desgastes irregulares.

Para uma manutenção eficiente, recomenda-se verificar o estado das placas e dos componentes adjacentes sempre que houver substituição das pastilhas. A instalação correta deste componente com orientação específica é crucial para manter a estabilidade do sistema pneumático e evitar vibrações indesejadas durante a frenagem.

Consulte o catálogo para verificar a compatibilidade com sua aplicação.

Especificações técnicas

Especificações técnicas
DireçãoR

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Perguntas Frequentes

Qual é a função principal desta placa?
Ela sustenta e posiciona a placa traseira da pastilha, transmitindo a força de aperto e garantindo um contato uniforme com o disco.
Como identificar problemas nesta peça?
Desgaste irregular nas pastilhas ou vibrações no sistema de frenagem podem indicar falhas no posicionamento desta placa.
Esta peça é compatível com veículos leves?
Não, este componente é projetado especificamente para sistemas de freio pneumático em veículos comerciais pesados.
Por que o alinhamento desta placa é importante?
O alinhamento correto garante que a força de frenagem seja distribuída uniformemente, protegendo tanto a pastilha quanto o disco.