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3552002 Tampas da pinça SB5 SN5 compatível

3552002

Resumo

Este retentor para tampas de pinça SB5 e SN5 é um componente de vedação fundamental para sistemas de freio a disco pneumático em veículos pesados, garantindo a proteção de mecanismos internos contra contaminantes externos.

Identificadores do produto
Código EAN8699031096797
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Descrição

O retentor da tampa da pinça desempenha um papel crucial na manutenção da integridade do sistema de frenagem pneumática. Este componente de vedação atua precisamente no ponto de junção entre a tampa e o corpo da pinça de freio, impedindo a entrada de agentes corrosivos como água, poeira e sal das estradas que possam comprometer as partes móveis do mecanismo.

Este componente é aplicado em diversas aplicações de veículos pesados, sendo essencial para proteger o eixo de acionamento e os pontos de conexão pneumática sob a tampa. Sua função principal é retardar a formação de corrosão nas superfícies metálicas internas, facilitando futuras manutenções preventivas e corretivas nos sistemas de freio a disco.

Para garantir o desempenho ideal, o retentor deve ser instalado seguindo as especificações técnicas para assegurar a vedação hermética necessária. Uma vedação correta evita o desgaste prematuro dos componentes internos da pinça, assegurando a continuidade operacional do sistema de frenagem do veículo comercial.

Consulte a lista de compatibilidade.

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Perguntas Frequentes

Para que serve o retentor da tampa da pinça?
Ele veda a junção entre a tampa e o corpo da pinça, impedindo que poeira, água e sal entrem no mecanismo interno, protegendo-o contra corrosão.
Quais são os benefícios deste componente?
O uso de um retentor adequado protege o eixo de acionamento e os canais de ar, facilitando a manutenção e aumentando a durabilidade do sistema.
Onde este componente é utilizado?
É utilizado em sistemas de freio a disco pneumático em diversos modelos de veículos comerciais pesados, protegendo as superfícies móveis.
Como identificar se o retentor precisa ser trocado?
Sinais como entrada de sujeira no mecanismo ou sinais de corrosão na parte interna da pinça podem indicar que o retentor perdeu sua capacidade de vedação.