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3513003 SB5 SN5 Sensor da pinça

3513003

Resumo

O sensor da pinça 3513003 é um componente eletrônico especializado para sistemas de freio a disco pneumático. Projetado para monitorar o desgaste das pastilhas, garante a integridade do sistema em veículos de carga pesada.

Código EAN8683457006454
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Descrição

O sensor da pinça é um componente crítico do sistema de freio a disco dos veículos pesados, pois comunica atempadamente o desgaste das pastilhas, garantindo a segurança de travagem e uma manutenção previsível.

Este componente eletrônico desempenha um papel fundamental na monitorização constante do estado das pastilas. O 3513003 é o equivalente OE utilizado em sistemas de frenagem que exigem alta precisão técnica. Devido à sua natureza sensível, este sensor assegura que o desgaste das pastilhas seja detectado antes que comprometa a segurança operacional.

Para os técnicos e gestores de frota, a instalação deste sensor deve ser feita com atenção ao estado dos cabos e conectores. Recomenda-se verificar o componente durante a troca das pastilhas para evitar códigos de erro no sistema EBS ou falhas na sinalização de desgaste. Este sensor é projetado para suportar as condições severas do ambiente de frenagem pneumática.

A manutenção preventiva do sistema de freios inclui sempre a verificação da integridade dos sensores para evitar diagnósticos incorretos e garantir que a distância de travagem permaneça dentro dos padrões de segurança.

Especificações técnicas

Sensor3

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Perguntas Frequentes

Qual é a função principal do sensor 3513003?
O sensor monitora o desgaste das pastilhas de freio, emitindo um sinal quando o limite de segurança é atingido para evitar falhas na travagem.
O sensor deve ser substituído junto com as pastilhas?
Se o sensor ou seu cabo apresentarem sinais de desgaste, danos térmicos ou danos físicos, recomenda-se a substituição imediata durante a troca das pastilhas.
O que acontece se o sensor da pinça falhar?
Uma falha pode resultar em avisos incorretos sobre o estado das pastilhas ou gerar códigos de erro no sistema EBS, afetando o diagnóstico do veículo.
Este componente é compatível com quais tipos de veículos?
É utilizado em veículos pesados com sistemas de freio a disco pneumático, como caminhões e autocarros que utilizam arquiteturas SB5 ou SN5.
Como verificar a integridade do sensor durante a manutenção?
O técnico deve inspecionar visualmente se há danos nos cabos ou se o calor excessivo afetou os componentes plásticos e conectores do sensor.