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3500 020 001 KNORR-BREMSE Compatível Mono Cilindro

3500 020 001

Resumo

O componente Mono Cilindro, Compressor de ar apresenta um peso de 8,8 KG, sendo uma peça essencial para o sistema de compressão de ar em veículos pesados, garantindo conformidade técnica e durabilidade.

Código EAN8699031081540
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Descrição

Este componente de Mono Cilindro, Compressor de ar é fundamental para o funcionamento eficiente do sistema pneumático do veículo, garantindo a pressão necessária para operações críticas. Sua construção robusta assegura uma vida útil prolongada mesmo sob condições severas de operação em veículos comerciais pesados.

O 3500 020 001 é o equivalente OE do KNORR-BREMSE K021012 utilizado em sistemas de compressão de ar. Este produto é projetado para manter a integridade do sistema de freio a ar, assegurando uma performance constante e confiável.

Para o técnico de oficina e gestores de frota, a instalação deste compressor exige atenção aos padrões de montagem originais para garantir o ajuste perfeito. A manutenção preventiva e a verificação periódica das conexões e da integridade do componente são essenciais para evitar paradas não planejadas no sistema de ar do veículo pesado.

O uso deste componente garante que o fluxo de ar seja mantido conforme as especificações técnicas do fabricante, suportando as demandas do setor de transporte rodoviário.

Especificações técnicas

Peso8,8 KG

Outros OEMs

KNORR-BREMSE

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Veículos usados

MarcaModeloMotor
KNORR-BREMSE

Perguntas Frequentes

Qual é o código OEM compatível com esta peça?
Esta peça é compatível com o código OEM K021012 da KNORR-BREMSE.
Este compressor é adequado para veículos pesados?
Sim, este componente é projetado especificamente para sistemas de ar em veículos comerciais pesados.
Qual o peso total do produto?
O peso do componente é de 8,8 KG.
A peça é compatível com sistemas KNORR-BREMSE?
Sim, o produto é um equivalente direto para o sistema KNORR-BREMSE K021012.
O que devo verificar na instalação?
Recomenda-se que o técnico verifique as conexões e a integridade das juntas para garantir a estanqueidade do sistema.