303.07.0011 Válvula da alavanca para suspensão
303.07.0011
Resumo
Esta válvula da alavanca é um componente essencial para o sistema de suspensão pneumática, assegurando o controle preciso da altura do chassi e o equilíbrio da carga em veículos pesados. Fabricada com materiais de alta resistência para suportar condições severas de operação.
| Código EAN | 8699031064215 |
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Descrição
A válvula da alavanca desempenha um papel crucial na regulação da pressão de ar dentro dos foles pneumáticos, permitindo que o veículo mantenha uma altura constante independentemente da carga transportada.
Este componente mecânico-pneumático deteta a variação de distância entre o eixo e o chassi através de uma haste, ajustando automaticamente a distribuição de peso. É uma peça fundamental para garantir a estabilidade, a segurança na travagem e o conforto de condução em veículos pesados.
Para uma manutenção adequada, recomenda-se verificar se existe purga de ar contínua ou se o chassi apresenta inclinação lateral, sintomas que podem indicar obstruções ou vedações desgastadas. A substituição deve ser feita seguindo as orientações técnicas para garantir o alinhamento correto do sistema.
Consulte a lista de compatibilidade.
Este componente mecânico-pneumático deteta a variação de distância entre o eixo e o chassi através de uma haste, ajustando automaticamente a distribuição de peso. É uma peça fundamental para garantir a estabilidade, a segurança na travagem e o conforto de condução em veículos pesados.
Para uma manutenção adequada, recomenda-se verificar se existe purga de ar contínua ou se o chassi apresenta inclinação lateral, sintomas que podem indicar obstruções ou vedações desgastadas. A substituição deve ser feita seguindo as orientações técnicas para garantir o alinhamento correto do sistema.
Consulte a lista de compatibilidade.
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Perguntas Frequentes
Qual é a função principal desta válvula?
A válvula ajusta automaticamente a pressão nos foles pneumáticos para manter a altura do chassi constante e equilibrar a carga do veículo.
Como identificar uma avaria na válvula?
Sintomas comuns incluem o chassi inclinado para um lado, purga contínua de ar ou o veículo não subir após a compressão do ar.
Esta peça é adequada para veículos ligeiros?
Não, este componente é projetado especificamente para sistemas de suspensão pneumática em veículos pesados como camiões e autocarros.
Por que o compressor pode ligar com frequência excessiva?
Isso pode indicar um microvazamento no sistema ou que a válvula está operando continuamente devido à irregularidade do terreno.