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301.03.0129 KNORR-BREMSE Completo, Unidade de processamento de ar

301.03.0129

Resumo

●Aquecedor: 24 V ●Porta 1: M22x1,5 ●Porta 21: M16x1,5 ●Pressão: 10,5 BAR

Código EAN8683457008120
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Códigos OEM Compatíveis

  • KNORR-BREMSE LA 8126 (LA 8607)

Descrição

Este componente desempenha um papel crucial na regulação do fluxo de ar para garantir a estabilidade do sistema pneumático do veículo.

O produto 301.03.0129 é o equivalente OE para o KNORR-BREMSE LA8607 e LA8126 utilizados em sistemas de travagem especializados. Este componente é fabricado com materiais de alta resistência para assegurar durabilidade em condições exigentes. O 301.03.0129 é totalmente compatível com as especificações técnicas da marca KNORR-BREMSE.

Para uma instalação segura, verifique as conexões das portas M22x1,5 e M16x1,5, garantindo que a pressão operacional de 10,5 BAR seja mantida conforme os padrões do sistema. É recomendável que o técnico verifique o estado das vedações durante a manutenção preventiva para evitar perdas de pressão.

A seleção adequada deste componente assegura a integridade do processamento de ar no sistema de travagem do veículo.

Especificações técnicas

Aquecedor24 V
Porta 1M22x1,5
Porta 21M16x1,5
Pressão10,5 BAR

Outros OEMs

KNORR-BREMSE

  • LA8126
  • (LA8607)
  • LA 8126
  • (LA 8607)

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Veículos usados

MarcaModeloTipo de modeloMotor
KNORR-BREMSE

Perguntas Frequentes

Este componente é compatível com sistemas KNORR-BREMSE?
Sim, o produto é desenvolvido para ser compatível com os sistemas da KNORR-BREMSE, especificamente as referências LA8607 e LA8126.
Quais são as especificações das portas de conexão?
A unidade possui a Porta 1 com rosca M22x1,5 e a Porta 21 com rosca M16x1,5 para garantir a estanqueidade.
Qual é a tensão e pressão operacional do produto?
O componente opera com um aquecedor de 24 V e suporta uma pressão nominal de 10,5 BAR.
Quais são os códigos OEM equivalentes?
As referências compatíveis são KNORR-BREMSE LA8607 e KNORR-BREMSE LA8126.
Este produto é adequado para veículos pesados?
Sim, este componente faz parte do sistema de travagem projetado para veículos comerciais pesados que utilizam sistemas pneumáticos.