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301.03.0126 KNORR-BREMSE Unidade de processamento de ar

301.03.0126

Resumo

●Aquecedor: 24 V ●Porta 1: M22x1,5 ●Porta 21: M22x1,5 ●Pressão: 10,4 BAR

Código EAN8699031081953
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Descrição

Esta unidade de processamento de ar desempenha um papel fundamental no sistema de travagem, garantindo a gestão eficiente da pressão pneumática necessária para a segurança operacional. Desenvolvida com componentes de alta resistência, esta peça assegura a estabilidade do sistema sob condições severas de trabalho.

O produto 301.03.0126 é o equivalente OE da unidade de processamento de ar KNORR-BREMSE utilizada nos sistemas K116877N50, K116877N52 e LA 8643. Esta peça é fabricada especificamente para manter a compatibilidade técnica com os padrões exigidos pelos sistemas KNORR-BREMSE.

Para o técnico de oficina, a instalação deste componente deve observar rigorosamente as especificações das portas M22x1,5 e a voltagem de 24 V do aquecedor. É essencial verificar as conexões e a pressão de 10,4 BAR para garantir um funcionamento contínuo e evitar falhas no sistema de ar comprimido durante o serviço de manutenção.

A manutenção preventiva deste componente ajuda a evitar paragens não planeadas, garantindo que o fluxo de ar para os sistemas de travagem permaneça constante e dentro dos parâmetros operacionais ideais.

Especificações técnicas

Aquecedor24 V
Porta 1M22x1,5
Porta 21M22x1,5
Pressão10,4 BAR

Outros OEMs

KNORR-BREMSE

  • K116877N50
  • K116877N52
  • LA 8643
  • LA8643

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MarcaModeloMotor
KNORR-BREMSE

Perguntas Frequentes

Quais são os códigos OEM compatíveis com esta unidade?
Esta unidade é compatível com os códigos OEM KNORR-BREMSE K116877N50, K116877N52 e LA 8643.
Qual é a voltagem necessária para o aquecedor da peça?
O componente opera com um sistema de aquecedor de 24 V para garantir a funcionalidade em baixas temperaturas.
Quais são as especificações das conexões das portas?
As portas (Porta 1 e Porta 21) possuem rosca técnica do tipo M22x1,5 para uma montagem precisa.
Esta peça serve em veículos ligeiros?
Não, este é um componente destinado exclusivamente a veículos comerciais pesados e sistemas de travagem industrial.
Qual é a pressão operacional suportada?
A unidade é projetada para operar com uma pressão nominal de 10,4 BAR conforme as especificações técnicas.